Les constructeurs indiens n'ont pas dit leur dernier mot en matière de véhicules écolos.

La preuve : la société indienne Reva Electric Car (REVA) lance sa nouvelle citadine électrique à l'occasion du Salon de Francfort 2009. Il s'agit de la REVA NXR (pour NeXt Reva), une auto familiale bicorps 4 places/3 portes s'inscrivant dans la catégorie M1. Vous pouvez ainsi la commander dès aujourd'hui au Salon.

Nous savons pour l'instant qu'elle est équipée d'un pack de batteries lithium-ion phosphate signée REVA. Son autonomie est de 160 km par recharge et sa vitesse maximale est de 104 km/h. Elle offre même une autonomie réelle de 320 km par jour grâce à la recharge rapide en 90 minutes (la recharge normale complète dure 8 heures). Et une recharge rapide de 15 minutes va fournir 40 km d'autonomie.

Sa production va démarrer début 2010. Son prix de vente variera à travers l'Europe en fonction des taxes et des subventions. Il est également possible d'acheter la REVA NXR et les batteries séparément ou à un prix global tout compris.

Le prix moyen en Europe (sans batteries) sera d'environ 14 995 euros pour la version NXR Intercity avec batteries lithium-ion phosphate (plus des frais mensuels de mobilité pour les batteries et d'autres services).

Quant à la REVA NXR City avec batteries au plomb, elle affiche une autonomie de 80 km et une vitesse maximale de 80 km/h : elle est aussi disponible à partir de 9 995 euros (plus des frais mensuels de mobilité peu élevés).

La REVA NXG

Aux côtés de la REVA NXR, vous pouvez découvrir la nouvelle REVA NXG (pour NeXt Generation), le modèle électrique 2011 du constructeur.

Cette auto sportive 2 places/2 portes avec un toit de type targa, entrant dans la catégorie M1, a été dessinée par Dilip Chhabria de la société DC Design.

Son autonomie est de 200 km par recharge et sa vitesse maximale est de 130 km/h. Via la recharge rapide, son autonomie réelle est de 400 km par jour.

Son tarif en Europe en 2011, sans les batteries, débutera à 23 000 euros (plus les frais mensuels de mobilité).

Une précision : les REVA NXR et NXG électriques bénéficient d'un système d'ouverture et de fonctionnement sans clé, de deux ports de recharge, d'un affichage numérique intelligent et d'une gamme de dispositifs télématiques dont la recharge d'urgence à distance exclusive REVA REVive.

Cette technologie REVive permet de réduire le stress du conducteur lié à la distance franchissable : un client s'apercevant que le niveau de charge de ses batteries est bas peut téléphoner ou envoyer un SMS au centre de support client de REVA. La fonctionnalité télématique avancée évaluera à distance les batteries du véhicule et activera une réserve d'énergie tout en protégeant la vie des batteries. En l'espace de quelques minutes, une autonomie de quelques kilomètres supplémentaires est mise à disposition et le conducteur peut continuer à circuler jusqu'à son domicile ou un lieu où il pourra recharger le véhicule.

Le nouveau site Internet de REVA www.revaglobal.com vient d'être mis en ligne : les clients pourront s'inscrire sur une liste prioritaire en payant la somme remboursable de 500 euros.

Voici les photos :

- la REVA NXR

En direct du Salon de Francfort : les REVA NXR et NXG électriques
En direct du Salon de Francfort : les REVA NXR et NXG électriques
En direct du Salon de Francfort : les REVA NXR et NXG électriques
En direct du Salon de Francfort : les REVA NXR et NXG électriques
En direct du Salon de Francfort : les REVA NXR et NXG électriques
En direct du Salon de Francfort : les REVA NXR et NXG électriques

- la REVA NXG

En direct du Salon de Francfort : les REVA NXR et NXG électriques
En direct du Salon de Francfort : les REVA NXR et NXG électriques
En direct du Salon de Francfort : les REVA NXR et NXG électriques
En direct du Salon de Francfort : les REVA NXR et NXG électriques
En direct du Salon de Francfort : les REVA NXR et NXG électriques