Vidéo en direct de Genève 2012 : Lancia Flavia Cabrio : pourquoi ?
Le 07 Mars 2012 à 11h30 10 réactions
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FermerVidéo en direct du salon de Francfort 2011 - Lancia Flavia Cabrio, le luxe à l'italo-américaine
Nous avons cru ne plus la revoir, c’était sans compter sur le manque de cabriolet au sein de la gamme Lancia/Chrysler. La Chrysler-Lancia 200-Flavia Cabrio est à Francfort sous forme d'un prototype qui sera commercialisé très bientôt. Faudra juste revoir la définition du terme luxe à l'italienne…
Le groupe Fiat a décidé de fusionner les 2 marques qui se répartiront sur le globe sous l’une ou l’autre appellation en fonction de leur notoriété. Chrysler en Angleterre mais Lancia en Italie ou en France, voilà le programme. A Genève, si la Thema – une Chrysler 300 rebadgée – a plutôt convaincu, les concepts Flavia berline et cabriolet basés sur la Chrysler 200 étaient vivement critiqués. Toutefois, si la berline a disparu des écrans radar, le cabriolet existera bel et bien au sein de la nouvelle famille recomposée italo-américaine.
La Lancia Flavia Cabrio 4 places est ici dans sa version définitive, elle mesure 4,90 m de long et sera équipée d’un 4 cylindres essence de 2,4 l et 175 ch associé à une boîte automatique. Malheureusement, une inspection un peu plus poussée de l'habitacle fait tousser l'amateur de belles finitions et d'intérieur robuste. Le luxe Lancia, ça ne peut pas être ça.
Le live : « Non, ma vous comprénez, c'est uno prototipo. La voitoure définitivé séra pour plous tard. » Voilà la phrase lâchée par la belle hôtesse après que j'ai constaté à ses côtés que le bloc de la console centrale bouge de 3 cm si on appuie dessus. En fait, c'est peut-être juste une 200…
Quant au look, Ia un petit côté Mégane coupé-cabriolet échelle 1,5 avec ce long postérieur qui a l'avantage de proposer du volume de chargement.
Mots clés :
Nouveautés ; Nouveaux modèles ; Salon de Francfort 2011 ; Flavia 2 ; Lancia ; Flavia ; Grande Berline ;
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Par Anonyme le 14 Septembre 2011 à 18h01
Je laisse la bagnole et j'invite l'hotesse !
Par tm_ le 14 Septembre 2011 à 18h35
En réponse à : Anonyme (voir le message)
allez pour continuer dans la même veine.....
je prends la bagnole...avec je devrais pouvoir emballer deux ou trois hôtesses!
Bon trêve de broutilles machistes...si la console centrale bouge de 3cm...même dans le cliché que vous vous faites des américaines c'est qu'il y a un pbm...ou que vous êtes marseillais comme on dit.
Au moins Fiat va proposer un cabrio 4 places avec une finition qui devrait être en rapport avec le prix (sinon ben c'est comme tout...ça ne se vendra pas!).
Pour le luxe à la Lancia....je rie!! On a vu ce que donnez en terme de ventes les dernières productions de Lancia...bien finies, avec une esthétique peu banale...mais des ventes proches du néant. Si Lancia veut survivre, Lancia doit vendre.
Par Anonyme le 14 Septembre 2011 à 18h36
He ben lancia ça va de plus en plus mal... Plus de charme (sauf l'hotesse...) et plus d'âme...
Par Anonyme le 14 Septembre 2011 à 18h43
Et bien mine de rien, ça fait longtemps qu'on a pas vu un cabriolet 4 places dans la gamme Italienne.
Car les barchetta, Spider etc cie, c'est bien, mais Qu'est ce qu'on va foutre franchement avec 2 places ???
Au moins là, on peut transporter du monde !! De plus globalement c'est bien déssiné à l'avant et à l'arrière.. bref, c'est pas révolutionnaire, mais c'est pas mal !
Par contre, l'unique moteur essence 2.4 175ch, faut vraiment avoir la foi pour roule avec.. à 1.60€ le litron
Si encore ils y mettrait le JTD 120 ou 140 dedans, ça serait dejà plus rassurant..
A voir la version définitive.
Par a l agoni le 14 Septembre 2011 à 19h11
"de la pure desinformation et malhonnete!"
moi aussi j'ai (meme si ca devient de moins en moins défendable) un faible pour les italienne mais franchement qu'on les aime ou pas faut reconnaitre que c'est difficile d'etre convaincu devant ce tas de m...e
lancia touche le fond c'est consternant qu'une marque avec un passé pareil en sois là
ni beauté ni charme ni raffinement technique ni rage ni passion il y a rien à tirer de cet engin qui ne vaut meme pas le poids de la ferraille
la 200 était un échec il y a des années ce n'est pas sa calandre qui va changer quoi que ce soit à ce sujet (et heureusement)
juste décridibiler une marque qui est pourtant une légende et une perle de l'automobile
Par Anonyme le 14 Septembre 2011 à 19h14
Les raleurs de service arrivent, pas touche, pas dire. Après les pleureuses pro-allemandes, les lamentations latines !
Par romlefou le 14 Septembre 2011 à 19h22
nan mais evidemment elle n'est pas une lancia! mais de la a dire que la console bouge de 3cm c'est ce moquer du monde regardez son article sur la panda! et tout es dit!
Par Anonyme le 14 Septembre 2011 à 19h24
Moi je prend cette voiture en occasion, badgée par sa marque maternelle: Chrysler. Lancia peux se brosser pour que je j'achète chez eux.
Par roc et gravillon le 14 Septembre 2011 à 19h42
Pour ne pas galvauder un nom mythique, Lancia aurait dû l'appeler plutôt
FLAVIO... bien plus dans le ton de ce qui est présenté ici.
Et puis, si l'hôtesse avait appuyé un peu sur ma console centrale à moi, elle aurait sans doute bougé de bien plus de 3 cm...
Par frenchtouchdu62 le 14 Septembre 2011 à 20h03
Jolie mais rien à voir avec lancia (le vrai).