Pékin 2012 : FAW Oley, une Jetta pas jetée
Le 25 Avril 2012 à 16h11 8 réactions
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FermerEn direct du salon de Shanghai - Volkswagen Beetle : moins glamour mais plus convaincante
Éclipsée par les Mini et Fiat 500, la New Beetle était passée aux oubliettes. Il est vrai que cette tentative de néo-rétro n’a pas fait mouche et que, du coup, VW a délaissé ce modèle. La Beetle revient et compte bien (re)faire parler d’elle.
A Shanghai, la Beetle dévoile ses nouvelles mensurations : plus longue de 15 cm (4,28 m), plus large de 8 (1,81 m) et moins haute de 1 cm (1,49 m), elle change d’attitude. Plus dynamique, elle renie presque sa devancière et plus encore son ancêtre. Mais, moins glamour, la Beetle sera plus convaincante : les vieux moteurs passent à la trappe. Place aux fringants TSI essence (1.2 105 ch, 1.4 160 ch et 2.0 200 ch) et aux TDI à rampe commune : 1.6 105 et 2.0 140 ch . Désormais basée sur une Golf 6 et non 4, la Beetle peut disposer de la boîte robotisée DSG et son coffre passe de 209 à 310 l. Bien que présentée en Chine, la Beetle restera produite… au Mexique. Elle traversera l’Atlantique à la rentrée.
Mots clés :
Nouveautés ; Nouveaux modèles ; New Beetle ; Volkswagen ; New Beetle ; Moyenne Berline ; Salon de Shanghai ;
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Par rusty_vince le 19 Avril 2011 à 13h09
On est loin de l'esprit originel...
Par Anonyme le 19 Avril 2011 à 13h19
Je ne suis pas d'accord avec toi sur ce point la rusty_vince .. L'ancienne monture etait loin de la Cox mais celle-ci s'en rapproche quand meme beaucoup plus ! Enfin c'est mon avis, et je ne dis pas que le tient est mauvais.
Bien sympa en rouge avec ces jantes la. Je la verra bien en 1,4 TSI et boite DSG
Par Anonyme le 19 Avril 2011 à 13h23
Autant Fiat et mini ont réussi à réssucité d'un point de vue style/proportion les 500 et mini, autant volkswagen n'arrive pas à faire renaitre l'esprit de la cocce dans la new beetle. Trop grosse, trop sèrieuse, il lui manque ce coté fun qu'ont les deux autres et qui font leur réussite.
Par Anonyme le 19 Avril 2011 à 13h42
tout à fait raccord..
la newbeet n' a jamais approcher la cox et ce n' est pas cette dernière mouture qui va changer la donne.. c' est plat, plan-plan..
de plus puisque l' article parle moteur, ah !! purée ! bauredelle !! le bruit ratatouille du moulin de la cox ! nom de dieu ! ch'comprends pas que des gens payer à faire du marketing qui représente une part colossale du prix final soit incapable de comprendre çà.. on peut les insulter ou ?
Par lopisser le 19 Avril 2011 à 13h47
Je la trouve très Mignonne.
Par Anonyme le 19 Avril 2011 à 13h53
L'extérieur est pas mal mais l'intérieur avec la plaque en couleur carrosserie, je trouve cela hideux. après peut être que en noir ou en gris cela passerait mieux... L'avant lui choque un peu je trouve. Bel effort de VW sur ce modèle, l'intérieur fait moins jouet.
Par XavierN le 19 Avril 2011 à 14h36
Je vois des portes sans montant, c'est nouveau çà !
Par Anonyme le 19 Avril 2011 à 14h37
Elle est vraiment sympa, bien plus réussie que l'ancienne( celle de 2000). La seule voiture sympathique du groupe VAG
Par Anonyme le 19 Avril 2011 à 14h38
Par contre l'intérieur fait bas de gamme...
Par XavierN le 19 Avril 2011 à 14h43
On dirais le tableau de bord du PT Cruiser.