La 17e cérémonie des « Engine of the year » a dévoilé le classement 2015 des meilleurs moteurs de l'année. Le jury est composé de 65 experts et journalistes provenant de 31 pays différents. Le moteur de l'année est élu parmi les vainqueurs de catégories de cylindrées allant de moins de 1l à plus de 4l. En plus de cela, l'organisme couronne également parmi tous ces prétendants, le moteur écologique de l'année, le nouveau moteur de l'année ou encore le moteur haute performance de l'année.


Le grand gagnant 2015 est donc le bloc de la BMW i8 qui décroche sa classe ( de 1,4 à 1,8l) mais également le titre de meilleur nouveau moteur et enfin le titre global de meilleur moteur de l'année. Ce groupe qui allie les performances d'un 3 cylindres 1,5l de 231 ch avec un bloc électrique de 132 ch anime la sportive de la nouvelle branche i de BMW.

Le moteur haute performance de l'année revient au V8 4,5l de la Ferrari 458 (la 488GT est arrivée trop tard pour être candidate) également vainqueur de la catégorie + de 4l.


Le moteur écologique de l'année tombe dans l'escarcelle de Tesla dont la Model S propose des niveaux de puissance allant de 380 à 700 ch. Notez qu'il devance le moteur de la i8 qui a donc bien failli signer un quadruplé.


Les derniers vainqueurs de catégorie sont le V8 3,8l biturbo McLaren pour les 3 à 4l, le 6 en ligne 3,0l biturbo 431 ch de la M3/M4 pour les 2,5l à 3l, le 5 cylindres 2,5l turbo 367ch de l'Audi RS3 pour la classe de 2l à 2,5l et enfin le 2l turbo de 360 ch de la Mercedes A45 AMG pour la classe de 1,8l à 2l.


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