Pour en savoir plus sur Peugeot 407 Coupe
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Le pack visibilité ( essuie-vitres et allumage des feux automatique) offre le réglage séparé droite/gauche de la clim, l’autoradio mono-CD à 6 HP, les rétros extérieurs rabattables, le détecteur de sous-gonflage, volant et pommeau cuir, l’accoudoir central arrière avec rangements. La "Sport" offre en plus des jantes alliage, en 17 pouces. L’ Exécutive Pack se distingue de l’Exécutive par les sièges AV à réglages électriques, l’aide au stationnement, le chargeur de CD, le rétro intérieur photosensible, le régulateur/limiteur de vitesse et les jantes alu de la Sport. La Sport Pack gagne un garnissage mi-cuir. Enfin, la Griffe dispose de la peinture métal, de sièges AV chauffants, de projecteurs au Xénon, du système audio JBL à 9 HP, du cuir et du pack arrière (airbags thorax AR, rideaux pare-soleil latéral et de lunette, …).
Comme pour les autres finitions, il lui reste quelques options à se mettre sous la dent comme les systèmes de navigation (petit à écran monochrome ou couleur de 7 pouces de 1 270 à 2 270 €), les vitres latérales feuilletées, le filet de retenue des bagages fixés aux quatre anneaux d’arrimage sont de série sur la plupart des finitions.
A noter : un inédit airbag conducteur pour protéger tibias et genoux. La sécurité passive, entre la protection des occupants (7 airbags comme la berline et un renforcement de la structure propre au coupé) comme celle des piétons semble particulièrement soignée.
Proposée à des tarifs proches du coupé BMW Série III, certes en fin de carrière et moins habitable, la dernière des lionnes n’a peur de rien. C’est 4 000 à 7 000 € de plus pour la motorisation de base essence selon le niveau d’équipement choisi et 8 000 à 10 000 € de plus pour les V6 3 litres que la 407 berline.
Les prix de la Peugeot Coupé 407 en euros
Les prix
| Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
|---|---|---|---|
| 2.2e 16V bvm 6 Sport | nc | 29900€ | -- |
| 2.2e 16V bvm 6 Sport Pack | nc | 33200€ | -- |
| 2.2e 16V bvm 6 Griffe | nc | 37000€ | -- |
| 3.0 V6 bvm6 Sport | nc | 35800€ | -- |
| 3.0 V6 bvm6 Sport Pack | nc | 39100€ | -- |
| 3.0 V6 bvm6 Griffe | nc | 42900€ | -- |
| 3.0 V6 bva 6 Sport | nc | 37300€ | -- |
| 3.0 V6 bva 6 Sport Pack | nc | 40600€ | -- |
| 3.0 V6 bva 6 Griffe | nc | 44400€ | -- |
| 2.7 V6 HDi bva 6 Sport | nc | 38300€ | -- |
| 2.7 V6 HDi bva 6 Sport Pack | nc | 41600€ | -- |
| 2.7 V6 HDi bva 6 Griffe | nc | 45400€ | -- |
Sommaire de l'essai
Mots clés :
Nouveautés ; Nouveaux modèles ; 407 Coupe ; Peugeot ; 407 ; Coupé ;
Par sergev38 le 01 Février 2011 à 14h42
Que du bonheur...
Par Anonyme le 27 Avril 2011 à 13h43
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Bonjour
Je voudrai m'acheter un coupé 407 HDI automatique mais je voudrai savoir si on peut faire confiance à la boite automatique car j'ai lu des commentaires sur internet ce n'est pas trop éloquent
Merci de me répondre franchement
Au plaisir
Par Anonyme le 16 Juillet 2011 à 02h11
Honnetement,
moi j ai un coupé 407 en manuel, depuis 2 ans et j ai des emmerdes de commandes electroniques sans arrêt: turbo désactivé, esp désactivé, etc.. ca n'arr^te pas. Bon ca repond pas a ta question, mais pour le prix, je trouve que 3 retour au garage pour la même raison, quand ta voiture sort à peine de garantie, c'est lourd:/
Par Anonyme le 16 Juillet 2011 à 02h13
mais pour le tenue de route, le silence à l'interieur, c'est un regal.
Ce qui m'emmerde un peu c'est que dans la 406 normale et la 407 aprés, ils avaient déja ce gnre de probleme de connectiques du tableau dde bord. Ca ne change pas. Mais je ne regrette quand meme pas
Par Anonyme le 22 Août 2011 à 21h50
il y a des problèmes d'électronique sur le coupé 406 coupure de l'allumage en marche ou difficultés de demarrage.Il faut changer le boitier qui se trouve derriere le tableau de bord.