Cette belle production n’est malheureusement pas donnée. Le prix de base du XC60 débute à35 300 € avec le diesel D3. Cette version (finition Kinetic) comprend de série le city safety (freinage automatique jusqu’à 50 km/h), l’ESP, le régulateur de vitesse, 8 airbags, les jantes alliage 17’’, la climatisation automatique, le frein de parking électrique et le système audio MP3 avec prise auxiliaire.

Le niveau supérieur (Momentum) réclame 2 410 € supplémentaires pour disposer du détecteur de pluie, de l’allumage automatique des feux, du radar de stationnement, des rétroviseurs rabattables électriquement et du système audio 180 watts.

Le niveau suivant (R-Design) offre contre 7 370 € de plus les feux de jour à LED, les jantes 18’’diamant/anthracite, un diffuseur arrière avec double sortie d’échappement chromée, des rails de toit, des coques de rétro couleur carrosserie, la grille de calandre noir laqué, le combiné d’instrumentation à 3 modes, le volant sport en cuir, le pédalier sport, la navigation, etc.

Le niveau Summum (7370 € de plus) s’enrichit des feux directionnels Xenon, d’un sabot de protection avant et arrière, des sièges électriques en cuir, du hayon électrique et des jantes alliage 18’’.

La version suivante, Xenium (+ 4390 €) est celle de notre modèle d’essai. Elle atteint 51 210 € avec la motorisation D4 et la boîte automatique Geartronic et rejoint ainsi le niveau de prix des SUV allemands (Audi Q5 2.0 TDi 177 ch S Line : 51 950 € - BMW X3 2.0 D 184 ch Luxe BVA : 52 500 €). Elle comprend en plus la détection des piétons et des cyclistes, la surveillance des angles morts, le radar de stationnement Av et Ar, le toit ouvrant panoramique, les sièges chauffants et le système audio Harman Kardon.