L’Eos cuvée 2011 embarque de nouvelles fonctionnalités comme le Light Assist qui réduit l’intensité des feux en fonction de la circulation, ou encore le Park Assist de seconde génération qui stationne le véhicule. L’autre nouveauté concerne l’ouverture du toit à distance. Cette dernière est rendue possible avec le système de démarrage Keyless.
En dépit d'une qualité de fabrication irréprochable, l'intérieur de l'Eos reste inchangé. Dommage.
Ces nouveaux équipements sont proposés en option, sous forme de packs ou sur le plus haut niveau de finition (Carat). Et si les tarifs de bases augmentent légèrement, Volkswagen propose des formules intéressantes à l’image du « pack business » (550 €) qui englobe la navigation, la connexion MP3 et Bluetooth. Disponible à partir de 26 990 €, l’Eos reste bien placée face aux françaises Megane CC (à partir de 27 300 €) et Peugeot 308 CC (à partir de 27 150 €). En revanche l’addition peut atteindre des sommets avec le 2.0 TSI DSG Carat (38 420 €).
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