La 208 THP 155 dispose d'un seul niveau de finition "Féline" à l'équipement assez riche. Le rapport qualité/prix/équipement est plutôt bon.
L'équipement de série comprend les lève-vitres avant électriques impulsionnels, l'aide au stationnement arrière, l'éclairage statique d'intersection, divers enjoliveurs spécifiques, les jantes alliage 17", la lunette et les vitres arrière surteintées, l'accoudoir central avant, le filet de coffre, les rétroviseurs extérieurs rabattables à la télécommande, le toit panoramique avec éclairage d'ambiance, le pédalier sport aluminium, l'air conditionné automatique bizone, le régulateur limiteur de vitesse, les projecteurs antibrouillard, le pack LEDs (éclairage d'ambiance zone connectivité, plafonnier, feux diurne et guide de lumière), le pack visibilité (allumage automatique des feux, essuie-vitre automatique, rétroviseur intérieur photosensible), la boîte à gants réfrigérée, le dossier de banquette arrière rabattable 2/3-1/3, le verrouillage centralisé par télécommande et automatique en roulant, et le pratique écran tactile multifonction (radio 4x25W avec fonction Bluetooth, prise jack, USB et commandes au volant).
Ce grand écran couleur de 7’’ (résolution de 800 x 480) au fonctionnement intuitif permet d’accéder aux différentes fonctions : radio, kit mains-libres Bluetooth ou lecture des fichiers musicaux via une connexion USB ou en streaming audio. Cette interface tactile graphique supporte l'efficace navigation avec cartographie Europe.
Tout nouveau, le Connect Apps
Egalement combiné à l’écran tactile, signalons le service de mobilité Peugeot Connect Apps commercialisé depuis le 22 novembre 2012, quelques mois avant le R-Link de la Zoé et de la Clio. Il prend place aux côtés des Connect SOS et Connect Assistance, mais contrairement à ces derniers, il est payant. Le pack de démarrage est proposé au prix de 345 €. L'option comprend la clé de connexion Peugeot Connect, un port USB supplémentaire sur la console centrale, ainsi qu’une année d'abonnement pour un usage illimité en France, étendu prochainement dans 16 autres pays sans frais supplémentaires d’itinérance.
Le renouvellement, pour une durée de 12 mois, coûte 109 €; cette opération pourra être réalisée à bord du véhicule via l’écran tactile. Adossé au réseau Bouyges, le Peugeot Connect Apps semble bien fonctionner, mais parfois trop lentement. Il offre pour l'heure une dizaine d'applications conçues pour l’usage automobile au quotidien (Michelin Trafic, Parking, Via Michelin, Météo, My Peugeot, Pages jaunes, etc.).
Parmi les rares options, hormis la peinture métallisée facturée 470 euros, on trouve un système JBL à 400 € (2 woofers et 2 tweeters avant et idem à l'arrière, 1 caisson de basse amplifié 100W) et une alarme (avec la deuxième clé à télécommande HF) pour 300 €. Fin 2012, la 208 disposera également d’un équipement rare dans le segment B : la fonction Park Assist qui, lorsqu’une place de stationnement est repérée dans une file, manœuvre la direction automatiquement pour garer le véhicule, le conducteur gérant uniquement les pédales d’accélérateur et de freinage.
Deux packs d'option sont également disponibles : le pack cuir à 600 € (sièges cuir chauffants, surtapis avant et arrière, seuils de portes aluminium, volant croûte de cuir, rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, accoudoir central avant), et le pack Urban Vintage à 1 200 € (garnissage Alcantara, tissu et Tep, sièges chauffants, seuils de porte aluminium, planche de bord en technotep, panneaux de porte spécifiques, accoudoir central avant, surtapis avant/arrière, rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, décors intérieur et typage extérieur dark chrome) et coques de rétroviseurs couleur caisse.
Sécurité au top
La 208 bénéficie d’un haut niveau de sécurité primaire, par sa tenue de route ou encore par sa conception (ESP de série, régulateur/limiteur de vitesse …). Elle assure également une sécurité secondaire supérieure à la 207, malgré la réduction de la longueur du porte-à-faux avant et la réduction de la masse globale du véhicule. Les moyens de retenue comprennent 2 airbags frontaux, 2 airbags latéraux avant, 2 airbags rideaux et 2 emplacements isofix à 3 points d’ancrage à l’arrière.
La 208 se veut également exemplaire pour la sécurité tertiaire en proposant un système qui permet de bénéficier gratuitement des services Connect Assistance et Connect SOS. Ce dernier, lancé en 2003 et maintenant opérationnel dans 10 pays européens, permet la localisation du véhicule et l’envoi des secours adéquats en cas d’incident. Tout cela permet à la 208 d'engranger 5 étoiles aux tests Euro-Ncap, mais elle reste derrière la Clio IV, nouvelle reine des tests de l'European New Car Assessment Programme dans la catégorie des "Supermini".
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