À défaut d’être innovant sur le look, le C3 Picasso l’est dans son offre d’équipement. De nouvelles options inédites font leur apparition au catalogue comme la sellerie cuir intégrale. Cette dotation huppée est imposée sur le plus haut niveau de finition Exclusive facturée 1 400 €. Le C3 Picasso peut aussi se doter à présent d'antibrouillards avec éclairage statique d'intersection et du système de navigation eMyWay, avec prise Jack/USB et kit mains libres Bluetooth. Cet ensemble facturé 450 € en option peut se doubler d'une caméra de recul pour 550 € de plus. Ils sont disponibles de série, encore une fois, sur la finition la plus haute. L’addition grimpe alors très vite. Notre versions d’essai HDi 115 Exclusive est facturée 23 650 €. Cela fait du Citroën le minispace le plus onéreux du segment.