Le Renegade 110 ch essence est uniquement disponible en traction avant et accouplé à une boîte de vitesses à 5 rapports, afin de proposer un prix d’appel attractif (18 950 €), alors que la version haut de gamme Trailhawk Advanced (diesel 170 ch, boîte auto 9 et transmission intégrale) s’affiche à 35 200 €. Entre ces deux extrêmes, la plupart des modèles devraient être vendus dans la finition Limited, dont les prix s’échelonnent entre 24 250 et 32 200 € selon le moteur et la transmission retenus. Sont alors fournis ESP, démarrage sans clé, climatisation automatique bizone, volant cuir sellerie mixte cuir/tissu, système de navigation, jantes alliage 17 pouces, avertisseur de changement de file avec correction automatique (c’est d’ailleurs assez…déroutant quand on ne s’y attend pas !), banquette arrière rabattable 40/20/40, régulateur de vitesse, ou bien encore avertisseur de risque de collision frontale. Un arsenal que l’on peut compléter du pack « Advanced technologies » (+ 2400 €) : caméra de recul, capteurs de luminosité et de pluie, aide au stationnement avant, sièges avant électriques, hi-fi 560 W, surveillance des angles morts, ou bien encore parking semi-automatique. Pour le plaisir, l’on pourra rajouter un toit ouvrant panoramique « command view (+1 000 €) ou un toit ouvrant et escamotable « MySky » (+ 1250 €).