La Leon ST offre un rapport prix/équipement compétitif. Les trois finitions proposées Reference, Style et FR sont bien échelonnées, avec un écart de prix de 2 185 € entre les deux premières et de 2 275 € entre Style et FR. La Leon Reference est livrée de série avec ESC, ABS, 7 airbags, le Media system à écran tactile 5’’, le volant multifonction, les rétroviseurs électriques dégivrants, le régulateur de vitesse, la banquette arrière rabattable 2/3 1/3… Cette finition de base se dispense des vitres arrière électriques (option à 225 €) et se contente d’une climatisation manuelle en série, mais reste correctement dotée pour une finition de base. Surtout qu’elle intégrera dès janvier 2014 sur les trois carrosseries (berline, coupé, break) les jantes alliage 16’’, les antibrouillards AV, l’accoudoir central avant et le Bluetooth sans impacter le tarif. Ces quatre équipements correspondent à l’ancien pack Reference Plus qui fin 2013 était facturée 750 €.


Les discrètes rampes de pavillon de série sur les trois niveaux d’équipement, sont noires en Reference, et chromées sur les finitions supérieures. Le toit vitré panoramique exclusif à la ST (en option à 1 100 € pour les trois niveaux) dispose d’une partie avant rétractable, tandis que la deuxième moitié est fixe. Le filet de séparation indisponible sur Reference se retrouve en option sur les deux autres (160 €).


Essai vidéo - Seat Leon ST : un break racé et pratique

Dans sa version Style, la Leon se distingue par des projecteurs Full LED couplés aux feux arrière à LED, le pack chrome intérieur, le volant multifonctions et pommeau de levier de vitesses gainés en cuir. Au niveau des équipements de confort, de sécurité et d’infotainment, elle offre de série : le Media System Color 5’’ avec 6 haut-parleurs, la climatisation automatique bi-zone, les vitres arrière électriques, le XDS et l’aide au démarrage en côte. De série, une sellerie tissu noir ou noir/gris est disponible. En option, une sellerie cuir (noir, noir/gris ou beige à 1 575 €) et une sellerie Alcantara (710 €) sont proposées, tout comme sur la finition supérieure. Disponible uniquement sur Style, le pack Family (250 €) comprend des pare-soleil latéraux arrière rétractables ainsi que des tablettes au dos des sièges avant comme sur un monospace.


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La Leon FR est reconnaissable grâce à des pare-chocs spécifiques, une double sortie d’échappement chromée, des vitres arrière surteintées et des jantes alliage 17’’. À son bord, elle offre des seuils de porte type aluminium, un volant sport gainé de cuir, des sièges sport semi-baquet avec maintien lombaire, un éclairage d’ambiance. Le Drive Profile permet également au conducteur d’adapter les réglages du véhicule à sa conduite. La Leon FR est proposée avec le Media system Color 8 haut-parleurs. Sont proposées en option les selleries cuir noir (1 515 €) ou Alcantara (510 €).


Pour finir, parmi les packs disponibles, outre le Dynamique mentionné au chapitre « Sur la route », signalons le pack Adaptatif qui inclut les systèmes d'aides à la conduite ACC couplé au Front Assist proposé lui aussi à un tarif raisonnable (480 €), voire le pack techno à 300 € qui comprend le Lane Assist et les feux de route intelligents, mais oblige à prendre l’option système de navigation (660 €) réservé auxniveaux Style et FR.