Commercialisé à partir de 58 873 €, le Macan se voit doter de série d’un certain nombre d’équipements : transmission intégrale, boîte PDK, hayon à commande électrique, jantes 18’’, siège confort alcantara, radar de recul, contrôle de descente, système de stabilisation PSM (Porsche stability management), sidesblade (protections latérales), 4 vitres électriques, système audio (235 watts) avec écran tactile 7 pouces, allumage automatique des feux, climatisation, etc. La version Turbo, à partir de 81 908 € s’enrichit du système Porsche Traction management, du hayon automatique, de la navigation, du système audio Bose, des feux bi-xénon, du pack cuir, etc.


Comme très souvent chez Porsche, les équipements les plus intéressants sont proposés en option à des tarifs salés. À titre d’exemple, l’excellente sono Burmester (800 Watts) est facturée 4 788 €, le système de suspensions pneumatiques 2 652 € et le Porsche Torque Vectoring Plus qui améliore l’efficacité sur route 1 500 €. Au final, on est peu surpris d’apprendre que le prix moyen d’un Macan approche les 85 000 €.