3. Equipements : bien dotée

La gamme resserrée de Mégane CC restylée ne propose que 2 finitions – GT-Line et Intens – aux équipements assez nombreux. La première propose :

Aide au parking arrière

Arceaux de sécurité (incluent les appuie-tête arrière)

Capteurs de pluie et de luminosité

Carte d'accès et de démarrage mains libres

Climatisation régulée bi-zone et filtre habitacle

Contrôle dynamique de trajectoire ESP

Lève-vitres avant/arrière électriques fonction "Grand Air"

Régulateur-limiteur de vitesse

Rétroviseurs rabattables électriquement

R-Plug&Radio+, CD MP3, Bluetooth®, Plug & Music

Sièges avant réglables en hauteur

Système "easy-entry" d'accès aux places arrière avec mémoire de réglages

Vitre coupe-vent (intégrée entre les appuis-tête)

Volant réglable en hauteur et en profondeur

Boucliers avant et arrière GT-Line

Feux de jour à LEDs

Jantes en alliage 17'' Celsium Dark Metal

Toit verre panoramique, rétractable dans le coffre

Des équipements auxquels s'ajoutent les suivants pour la finition Intens :

Filet anti-remous

Miroirs de courtoisie éclairés

Navigation Carminat TomTom© Live avec cartographie Europe

Projecteurs antibrouillard

Rétroviseur intérieur électrochrome

R-Plug&Radio+, "3D Sound by Arkamys®"

Sièges avant chauffants

Système multimédia R-LINK

Jantes en alliage 18'' Kanjara

Sellerie cuir carboné très foncé

La liste des options se résume quant à elle à un Pack Confort (sièges chauffants + filet anti-remous) à 500 euros, et un pack R-Link à 800€ pour la GT-Line, une roue de secours à 120€ et la peinture métallisée à 600 euros pour les 2 finitions.