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FermerEssai Mitsubishi Colt Cleartec : la fleur aux Colts
Soucieux d’asseoir sa présence dans le domaine des berlines, accessoirement plus propres que sa gamme 4x4, Mitsubishi généralise le label « ClearTec » à l’ensemble de sa gamme Colt. La citadine reçoit de série le Stop & Go et tout un ensemble d’équipements verts.
Sommaire de l'essai
Taux d'émission de CO2 et bonus/malus
de la version la plus écologique de : Mitsubishi Colt
NC NC
Début de commercialisation du modèle :
Mitsubishi Colt
Janvier 1983
Présentée au Mondial de Paris et testée par nos soins récemment, la nouvelle Mitsubishi Colt passe au vert. Le modèle japonais qui a fait l’impasse sur son diesel, trop compliqué à mettre aux normes Euro V, applique la recette écologique employée chez les voisins : « Ecomotive » chez Seat, « Econetic » chez Ford ou « Bluemotion » chez VW. A quelques différences près. L’objectif affiché : protéger la planète… et accessoirement bénéficier du bonus écologique de 700 €.
Sept évolutions majeures ont été apportées à la Colt pour abaisser le niveau de CO2 d’environ 30%. La plus emblématique reste l’apparition du « Stop & Go », baptisé « AS&G » chez Mitsubishi. Le principe est simple, l’AS&G arrête et redémarre automatiquement le moteur sans actionner la clé de contact lorsque le véhicule est arrêté mais sous certaines conditions…
La Colt reçoit en parallèle, des pneumatiques à faible résistance au roulement, une huile plus fluide, un alternateur plus vigoureux sans oublier quelques réglages spécifiques sur les rapports de boite. L’ensemble assure de meilleurs niveaux de rejets et des consommations plus modérées :
1.1 (3 cylindres) 75 ch, 115g/km, 4,9l/100 km
1.3 (4 cylindres) 95 ch, 119g/km, 5,0l/100 km
7990 € seulement
A l’occasion du lancement de la Colt ClearTec, Mitsubishi proposera une offre spéciale, jusqu’à fin juin, au prix très attractif de 7990 €, pour la version 1.1. Cette offre comprend une prime à la casse (véhicule de plus de 8 ans) de 1000 €, un bonus écologique de 700 € ainsi qu’un geste de 1000 € de la part du constructeur. Soit une avantage client de 2 700 €.
Sommaire de l'essai
Mots clés :
Nouveautés ; Autos écolo ; Ecologie / Electrique ; Labels verts constructeurs ; Colt 3 ; Mitsubishi ; Colt ; Citadine ;
Par Anonyme le 24 Mars 2009 à 10h52
Bonjour à tous, J'ai pu tester le vehicule à Lille à la concession Fm motors. J'ai eté impressionner par ce systeme.tres pratique,les passants vous regardent un peu.. Regardes ,il a calé!!!Mais sinon,on y prend vite gout!!Puis pour proteger ,la couche d'ozone,il faut faire des sacrifices..20% de consommation en moins..c'est appreciable! On a beaucoup de volume au niveau du coffre.Le moteur est tres silencieux. La finition est de bonne facture,rapport qualité/Prix. J'aurai pas d'enfants,je prendrai plus la version Ralliart en version 150cv. Elle passe partout,et surprend plus d'une personne..:bien: De plus ,elles sont garanties 3 ans.. Que demander de plus..Peut etre un prix:p
Par Anonyme le 24 Mars 2009 à 11h02
Mais surtout..L'accord de mon financement.. J'ai craqué!:love:
Par Anonyme le 24 Mars 2009 à 11h18
@ Paf : non les gens se moquaient de toi car tu roules en Mitsubishi Colt :lol:
Par Anonyme le 24 Mars 2009 à 12h13
Mais surtout..L'accord de mon financement.. J'ai craqué!:love:
Par Anonyme le 08 Août 2010 à 10h10
En réponse à : Anonyme (voir le message)
si on peut dire que renault sa roule car c'est souvent sur le bas coté
Par Anonyme le 17 Décembre 2010 à 16h53
colt czc 1500 pas turbo 46000kms globalement satisfait mis a part panne intermitante qui empeche l'ouverture du coffre etactionner les vitres.Il suffit de debrancher la batterie et de la rebrancher et ça repart!.. clef de 10à bord indispensable...Le concessionnaire est impuissant a apporter une solution