Genève 2012 : Jaguar XF Sportbrake officiel
Le 29 Février 2012 à 12h38 21 réactions
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FermerEt la voiture la plus difficile à photographier du salon de Genève est : l'Aston Martin Rapide !
J'ai pourtant fait preuve de patience, fait le pied de grue, demandé poliment aux visiteurs et confrères de se pousser, aux curieux de fermer les portes, aux officiels du stand de faire un peu la police, rien n'y a fait. Au bout d'un quart d'heure, je n'avais pas une seule photo potable de l'Aston Martin Rapide.
Posée dans un coin du stand, sans beaucoup de place autour, il n'aurait déjà pas été facile de faire de belles photos en temps normal, mais là, avec le monde démentiel présent sur le stand, ce fut mission impossible. Même pour l'intérieur, peine perdue. Il y avait toujours une main qui traînait sur le volant, une jambe qui dépassait ou un occupant sur un siège. Alors j'avoue, j'ai abdiqué, parce que quand même... j'avais autre chose à faire !
Et c'est pourtant bien dommage, tant la Rapide est jolie. Vous avez heureusement pu la découvrir à de nombreuses reprises sur Caradisiac. Sa ligne est équilibrée, racée, sportive à souhait. Une des plus belle, sinon la plus belle sportive 5 portes. Oui 5 portes, car elle bénéficie d'un pratique hayon qui s'ouvre sur un coffre malheureusement assez étriqué et en escalier.
L'habitacle est une pure merveille, un vrai cocon. Bien que plus étroit que celui de la Porsche Panamera, il laisse rêveur par sa finition, sa qualité des matériaux et son dessin. A l'arrière, on se sent un peu engoncé, car le tunnel central prend énormément de place, mais on bénéficie d'un bon confort et d'équipements high-tech (téléphone, écran DVD, sono haut de gamme, etc…).
Le cœur de la Rapide est un V12 6.0 de 470 ch disponibles à 6000 tr/min, avec un couple de 600 Nm à 5000 tr/min qui lui permet d’abattre le 0 à 100 km/h en 5,3s et d’atteindre une vitesse de pointe de 303 km/h. De ce côté-là l'honneur est sauf.
Une bien belle auto donc, donc vous découvrirez dans le portfolio des petits bouts, et encore, ce sont les meilleurs photos que j'ai pu tirer de mon "shooting"… En tout cas, elle peut d'ores et déjà se targuer du meilleur succès d'estime !
Mots clés :
Nouveautés ; Nouveaux modèles ; Salons ; Salon de Genève ; Genève 2010 ; Aston Martin ; Grande Berline ; Rapide ; Lagonda ; Rapide ; Voiture Ancienne ;
Portfolio
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Par Anonyme le 04 Mars 2010 à 16h54
Monsieur, monsieur!!! Moi j'ai une question: pourquoi le coffre il fait escalier en fait? :P
Par Anonyme le 04 Mars 2010 à 17h32
alors la completemen,t d'accord, si il y a bien uen chose horrible sur ce salon, c'est les emplacement des auto, ce salon est completement a revoir,
Par Anonyme le 04 Mars 2010 à 18h08
c est a cause de la trasmission que le coffre est comme sa
Par Anonyme le 04 Mars 2010 à 18h34
Merci anonymous! Mais c'est bizarre cette histoire...
Par Anonyme le 04 Mars 2010 à 19h13
ça a l'air étroit pour les passagers arrière !!