Il profite notamment du Mondial de l'automobile de Paris 2010 pour mettre en avant sa nouvelle gamme de voitures sobres. Ses citadines sont d'ailleurs les vedettes du stand, comme la Fiat 500 TwinAir et la Panda au GPL.

Et d'après la dernière étude réalisée par la société JATO (spécialisée dans les analyses et les conseils au sein du secteur auto) dont les résultats ont été publiés en marge du Salon, ce sont encore les autos Fiat qui rejettent en moyenne le moins de quantité de CO2 cette année parmi les 10 marques les plus vendues d’Europe.

En effet, au cours du 1er semestre 2010, la valeur moyenne de CO2 de tous les modèles Fiat a été réduite à 123,5 g/km (soit une baisse de 4,3 g/km par rapport à 2009).

Viennent ensuite Toyota (128 g/km), Peugeot (132,3 g/km), Citroën (133,4 g/km), Renault (134,6 g/km), Ford (137 g/km), Opel/Vauxhall (141,0 g/km), Volkswagen (142,2 g/km), Audi (154,2 g/km) et BMW (154,5 g/km).

Des efforts à noter jusqu'à ce jour et peut encore mieux faire dans les prochains mois !