Le département des transports britannique a révélé récemment les résultats d'une étude destinée à mettre en évidence les impacts d'une augmentation de la longueur des semi-remorques. Elle montre que la mise en place d'une telle mesure permettrait de réduire les émissions de polluants tout en respectant les normes de sécurité.


L'étude montre ainsi qu'en augmentant de 2 mètres la longueur des semi-remorques tout en conservant l'actuel poids total autorisé en charge (44 tonnes en Grande-Bretagne), les émissions de CO2 pourraient être diminuées de 13%. La capacité des transporteurs seraient logiquement augmentée, et permettrait le transport de 100 000 tonnes de marchandises supplémentaires chaque année. Une mesure à l'étude depuis 2006 et réexaminée sérieusement en 2009 afin de faire la part entre inconvénients et bénéfices. Le département des transports a cependant estimé que si les avantages environnementaux étaient intéressants, la maniabilité serait altérée, obligeant les transporteurs à équiper leurs camions de directions plus onéreuses, et a donc abandonné le projet.