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FermerEtude : la nouvelle génération plus branchée par les gadgets électroniques que par les voitures
Publié dans Ecologie / Electrique > Autre actu écologie
par Aurélie Barthly Le 20 Novembre 2010
12 réactions
On entend souvent dire que la jeune génération est l'avenir de notre planète et qu'il lui incombe d'adopter des comportements en faveur de l'environnement. En matière de transport, il semblerait que les choses aillent dans le bon sens - mais pas forcément pour des raisons environnementales.
Les jeunes achètent moins de voitures : c'est en tout cas le constat fait par George Peterson, directeur d'une entreprise d'études marketing spécialisée dans l'automobile. Car alors que les baby boomers voyaient en la possession d'une voiture un symbole d'accomplissement et un rite de passage à l'âge adulte, la génération suivante, communément appelée "génération Y", semble délaisser ce secteur. Les chiffres enregistrés aux Etats-Unis sont parlants ; alors que le pourcentage d'acheteurs âgés de 21 à 34 ans atteignait 38% en 1985, il plafonne aujourd'hui à 27% et ce sont les ventes faites aux plus de 55 ans qui permettent de combler le manque à gagner. Et alors qu'en 1994 87% des 20/24 ans possédaient leur permis de conduire, ils ne sont plus "que" 82% à détenir le sésame aujourd'hui.
Pour les sociologues, la crise économique et les difficultés financières qui en découlent jouent un rôle, mais ne constituent pas la principale explication. La véritable raison se trouverait dans le développement des technologies ; les jeunes d'aujourd'hui seraient ainsi plus intéressés par le dernier iPhone que par la bagnole de sport, et la démocratisation d'Internet et de ses réseaux sociaux permettraient de rester en contact avec ses amis... sans avoir à quitter la maison. Accro aux nouvelles technologies, et insensibles aux problématiques environnementales ? Pas vraiment. Si l'on en croit Karl Brauer, analyste pour le site consacré aux études automobiles Edmunds.com, les préoccupations concernant le réchauffement climatique et la pollution pourraient également entrer en ligne de compte. Pour lui, la dépendance au pétrole et le problème des gaz à effet de serre pèsent sur la décision d'achat – ou de non-achat. "Ils ne voient plus la voiture comme étant le truc cool à avoir. Il y a une sorte d'opposition", résume-t-il.
Les récentes intégrations de gadgets à l'intérieur des voitures et le développement des véhicules électriques ne sont ainsi pas innocents, et visent à attirer vers le marché automobile les jeunes générations plus occupées à se documenter sur le dernier ordinateur mis sur le marché qu'à reluquer la dernière voiture de sport à la mode. Cela suffira-t-il à les convaincre ?
Mots clés :
Ecologie / Electrique ; Autre actu écologie ; Autres énergies ; Ecologie / Electrique ;
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Par Anonyme le 20 Novembre 2010 à 18h33
Logique en partie. Car un ordinateur, permet (dans ce qu'il peut faire) d'accomplire plus de choses diverses dans pleins de domaines. Economie, vie pratique, divertissement, vie professionnelle, contact. Et plus puissant sera l'ordi, plus de possibilités le propriétaire aura. Après, cetres dépend l'usage. L'ordinateur ne transportera pas. Mais la voiture ne vous aidera pas à proprement parler à faire vos comptes. Ceux ne sont que des exemples.
Aujourd'hui, l'informatique est une chose incontournable surtout pour un jeune. Et parfois, c'est plus important qu'une voiture.
PS: les chiffres données ne sont pas si differents. Il n'y a pas chute libre. Et néanmoins, le dernier i-phone "pour etre à la mode" est loin de pouvoir faire le poids face à l'usage d'une voiture. Si le choix doit se presenter, je pense que le jeune saura faire la part des choses. Il n'est pas non plus insoucient.
YOYOYA
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Par Anonyme le 20 Novembre 2010 à 19h13
Mes parents et grands parents sont passés à l'âge adulte avant le choc pétrolier. Ils ont connu la voiture sans ceinture, la moto sans casque. La liberté quoi. Comme les jeunes Américains des années 60 et début 70 qui découvraient les pony cars, les courses sauvages sur la plage de Daytona Beach.
Le pétrole très bon marché (1 à 3 $ le baril avant 73) encourageait les constructeurs, américains surtout, à construire des gros v8 hémi, très gourmand, sans se soucier des contraintes environnementales, énergétiques, ou liées à la sécurité.
Oui, la voiture était un véritable instrument de liberté, d'émancipation, de drague, de "show-off", et qui ne présentait que peu de contraintes une fois l'achat effectué. Bidouiller, réparer son moteur, c'était "in".
Maintenant c'est le contraire. La voiture ça pollue, ça encombre les villes, c'est chiant et coûteux à entretenir, et ça ne renvoie plus aucune image. Enfin, c'est ce que beaucoup de gens pensent.
J'ai 19 ans, et quand j'ai dit à mon prof de philo que je voulais une Porsche quand je serai adulte, il m'a traité de beauf et d'abruti. Mes copains non plus ne comprennent pas vraiment ma passion pour l'automobile. C'est même presque ringard.
Je ne me reconnais pas vraiment dans la génération Y. Certes j'utilise internet et trouve ça pratique, mais je ne vois pas cela comme un fin. Seulement un moyen de simplifier la vie. Par contre, la voiture n'est pour moi pas seulement un moyen "d'aller à un point A à un point B" (je déteste cette définition des gens qui méprisent l'automobile) ; c'est avant tout le plaisir de conduire, d'écouter le bruit du moteur, d'avoir des poussés d'adrénaline en karting, d'avoir des frisson en entendant le bruit d'une 550 Maranello dans le rues de Londres ...
Et puis ce que beaucoup de gens ne savent pas, c'est que faire un recherche sur Google pollue, les super-calculaturs Google, Yahoo, nos ordinateurs consomment énormément d’électricité, les vieux ordinateurs sont démantelés à la main dans des décharges à ciel ouvert au Bangladesh ou en Inde...
Par saabilen le 20 Novembre 2010 à 21h41
Au tarif d'une voiture et de son entretien, pour finalement un plaisir proche de zéro, avoir une voiture revient à jeter de l'argent par la fenêtre. Autant acheter autre chose de plus utiles, ordinateur, etc.
Par XavierN le 21 Novembre 2010 à 02h31
Avec un pc ou un smartphone je peut commander de chez moi ou de n'importe où sur le net, pas besoin de prendre la voiture et d'aller faire les courses au centre commercial, se taper la foule le samedi après midi. Je peut commander à manger on me livre. L'urbanisation aidant le tout, et la multiplication des transports en commun dans les grandes villes comme le tram. Pourquoi faire la voiture ? Ca coute trop cher a acheter, assurer, entretenir, çà perds énormément de valeur très rapidement, et notre conduite est de plus en plus controlée, sanctionnée avec les couts associés. Dans les transports en commun on peut surfer sur le net, regarder des vidéos, discuter avec ses amis via le téléphone etc... sans être concentré sur sa conduite.
Par darkdhalia le 21 Novembre 2010 à 02h35
Franchement, merci.
Ça fait plaisir de voir des bons commentaires argumentés avec une vision derrière. On en voit pas souvent des comme ça sur Caradisiac, et quand je vois le commentaire de l'anonyme de 19h13, il arrive même presque me redonner la foi dans l'intellect de la jeunesse !
Merci de ces contributions, ça fait plaisir :)
(bon je sais, c'est un peu hors sujet, mais ça fait tellement plaisir de voir des contributions pareilles :D)
Par Anonyme le 21 Novembre 2010 à 11h48
Ayant 21 ans, en regardant dans mon entourage proche, constitué essentiellement d'étudiant, citadins, la voiture n'apparait effectivement pas comme un plaisir mais tout juste une nécessité, avec le passage du permis plus perçu comme une une plaie qu'un ticket pour le plaisir.
Alors bon, les gadgets électroniques, je ne le nis pas, je les aime ! Iphone4, PS3 (et un GT5 dedans dès demain), un ordinateur rarement éteint et j'en passe.
Mais dans un contexte où la répression routière devient castratrice de plaisir .... et de points (plus que 2, jamais pour autre chose que de la vitesse hors agglo), où l'on vous vante les mérite de voiture écolo de 70cv et 1.5 tonne, je comprends que mes congénaires ne soient pas enclin à s'ouvrir aux plaisirs automobiles, et que m'on execption et probablement due au fait que mon père à un garage, un clio rs et une v6, que j'ai le circuit de Nogaro à 10 km.
[ttention, quand je parle de la répression routière, je suis parfaitement conscient de ses enjeux, et ne suis pas un Kamikaze invétéré.]
Pour rouler, il faut un minimum de moyen ! l'essence est chère, l'assurance pas moins, les petites GTI d'il y a 20 ans de plus en plus rare en bon état ou non surcotés bref, pour moi, l'environnement n'est pas favorable. Sauf pour le VRAI passionné, qui sacrifira quelques heures à Mc Do entre des journées de cours bien remplies, gardera son portable plus de 6 mois, attendra ces 30 ans pour voir le monde, et s'offrira son modeste bijou qui lui apportera tant de plaisir, car oui ! ce n'est pas évident mais c'est possible ! Et je me dis qu'en me passant de ma pile de Sport Auto et j'aurai un peu plus à investir !
Tout ce pavet sans réelle structure pour vous dire que la génération montante, peut aimer l'automobile, car elle fait rêver nombre d'entre nous, mais il faut avoué que l'époque n'est pas la plus propice.
Je vis le plaisir automobile au quotidien, c'est ma passion et j'espère que d'autre qui me liront ne se sentiront plus seul !
Par Anonyme le 21 Novembre 2010 à 11h49
Pour appuyer le commentaire de 19h13, je dirais que je suis un peu dans le même cas : J'ai 19 ans aussi, et on me regarde toujours avec un air méprisable ou hautain quand j'assume ma passion pour Saab et que j'annonce d'un air fier que je n'ai toujours pas d'Ipod.
Je ne repeterais pas ce qui a été dit, j'ajouterais juste deux choses, premièrement, écologiquement parlant, avant de décreter une voiture électrique écologique, on ferait mieux de se renseigner sur comment sont fabriquées les batteries. Le lithium-ion, c'est pas particulièrement écolo... Les gens ne sont pas bien informés selon moi.
Et deuxièmement, quand je lis tout ce qui est dit sur les réseaux sociaux, l'internet etc... je ne me reconnais pas forcément la dedans. Effectivement j'appartient a un réseau social auquel je suis régulièrement connecté, cependant, cela ne remplacera jamais le plaisir d'aller au bar du coin boire un coup avec mes amis, voir les gens etc...
Sinon, entièrement d'accord avec 19h13. (et avec darkdhalia, ça fait plaisir de voir des commentaires construits et argumentés)
99T
Par XavierN le 21 Novembre 2010 à 12h20
C'est vrai que passer le permis aujourd'hui est bien plus long et coûteux qu'à l'époque quand je l'ai passé il y a 20 ans. Pour moi çà à été réglé en 3 mois entre l'inscription à l'auto-école et l'obtention du papier rose. Encore un facteur alourdissant pour les jeunes et leurs 6 malheureux points.
Par Anonyme le 21 Novembre 2010 à 19h27
Le vrai problème, c'est qu'une bagnole sportive coute bien 40 briques de nos jours (les sois disantes sportives ne valent plus rien, les gti n'existent plus) alors qu'un iPhone coute 200-300€...
Une assurance pour une sportive coute 200€ par mois à un jeune, un abonnement d'iPhone 40€...
Sans compter le plaisir de conduire gâché par tous ces radars, je ne parle même pas du fait de pouvoir rouler vite, mais devoir regarder toutes les 15 secondes sur son aiguille de vitesse a quelque chose de frustrant...
Par Anonyme le 21 Novembre 2010 à 20h48
"Etude : la nouvelle génération plus branchée par les gadgets électroniques que par les voitures"
Dans tt les cas c'est du materiel, on emporte rien avec soi