Pour en savoir plus sur Lada Niva
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Fermer5. Excellente en off-road
Ses débattements sont remarquables. Les forts croisements de pont ne lui font pas peur; son poids raisonnable et sa motricité excellente compense presque le couple trop modeste. La garde au sol de 220 mm lui permet de sortir aisément des chemins balisés. Les bons angles caractéristiques, dont l’angle d’attaque de 39° (37 à 40° selon version sur les anciens), l’angle de fuite -ou de sortie- de 31° (29 à 32° selon version sur les anciens) et ventral de 31° le classe même parmi les vrais franchisseurs.
Il est possible de monter des roues de plus grand diamètre (205 x 16 au maxi) pour augmenter encore ces capacités. Le manque de réduction de la boîte de transfert l’empêche de grimper aux arbres, mais quelques spécialistes remédient aisément à cette petite défaillance. Bref, la Niva compte parmi les 4x4 les plus doués en tout-terrain, loin devant la plupart des SUV actuels. Contrairement à un Range ou un Land Cruiser qui continuent malgré tout à afficher de belles capacités en terrain difficile mais qu’on n’ose plus utiliser en raison de leur prix, on a moins de scrupule à maltraiter une Niva, ou du moins à rayer sa carrosserie. Les petits écarts coûtent moins cher à réparer. A bas le luxe, vive la simplicité.- Lada Natacha Cabriolet
- Lada Niva d'occasion
- Voir le mini-site Lada Niva
Sommaire de l'essai
Mots clés :
Nouveautés ; Nouveaux modèles ; Niva ; Lada ; Niva ; 4X4 - SUV - Crossover ;













Par Anonyme le 17 Juillet 2010 à 21h16
anno 2010, on vient de présenter une nouvelle version de la classique 'Lada Niva 4x4' , la Lada Niva M, qui devrait réunir des modifications techniques de la 'Chevrolet Niva' dans le chassis sympa et classique de toujours, sans modifier le propulseur. Pourriez-vous mettre à jour votre 'essay' par un essay aussi honnète que celui-ci, mais avec une évaluation détaillée des modifications en fonction de fiabilité mais aussi de compatibilité avec l'ancien modèle. Un grand Merci
VaticanLada
Par Anonyme le 20 Mai 2011 à 20h24
bonjour,j ai le même lada et je peux vous dire que j ai pas a mes plaindre peut être que c bruyant que ça consomme mais au moins sa reste vrai 4x4 accessible, a tous pas cher en entretien etc.....bref essayer le nouveau lada niva m vous verrai par vous même.
Par tintin6565 le 13 Juillet 2011 à 12h40
En réponse à : Anonyme (voir le message)
salut, merci de tes encouragements. Dis moi au niveau de la conso. c'est en GPL ou en essence, et ton expérience donne quel chiffre( capacité réservoir et conso hors urbain), stp, merci.Les nouveau LADA parait qu'ils sont moins bruyant!.
Si tu as d'autre commentaires je prends.
Merci à tchao
Par Anonyme le 31 Août 2011 à 17h57
Je possède un niva année 2000 (décembre 1999), Acheté neuf. C'est une catastrophe au point de vue mécanique, disque avant droit cassé, soupapes brulées,boite de vitesse, c'est la troisième fois que je la fait réparée. La consommation n'en parlons pas, heureusement qu'il roule au GPL. Pour moi, ayan eu entre les mains 28 voitures, c'est la pire que j'ai possédé. Peut-être une mauvaise série.