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Exclusif : Le Nissan 350Z moteur 4 cylindres !!

Julien Taillandier

Publié dans Tuning > PréparationsAugmenter la policeDiminuer la police

par

Tu es un jeune tuner fougueux ? Tu rêves de rouler en Nissan 350 Z, mais tu as seulement les moyens de te payer une MG ZR ? Et bien pas de problèmes le tuner Egocentric (c'est son nom) peux te changer la vie..
En transformant, la petite anglaise en une voiture bâtarde a la recherche de son identité, le préparateur de la péninsule ibérique a prouvé toute l'étendue de son talent.. Car dans ce genre de transformation délicate, il y a souvent des mauvaises surprises.. mais la non l'adaptation est parfaite et les proportions pleinement respectées.. c'est presque bluffant a défaut d'être vraiment gracieux..
Pour le reste c'est du lourd, avec des modifications carrosserie importantes, ainsi que des jantes 19 pouces Vault rentrant littéralement dans les ailes grâce a la suspension pneumatique Lowered..
Pour une peinture espagnole c'est du soft : mélange de gris anthracite Lotus, et de blanc pailleté..
Source : Maxi

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Le 13 Novembre 2014 à 13h07 39 réactions

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Commentaires de l'article (8)
  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 19 Juin 2007 à 23h06

    Sérieux, c'est laid. Nan, sans dec, quoi, merde, les mecs... c'est fareusement mochissime.

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    Par Anonyme le 20 Juin 2007 à 00h25

    En Espagne c'est la folie ; on voit des MG ZR à tous les coins de rue. Au moins celle-ci se démarquera...

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    Par Anonyme le 20 Juin 2007 à 08h41

    Moi en Espagne j'ai bien rigolé...

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    Par Anonyme le 20 Juin 2007 à 09h01

     je la trouve tres bien , elle est bien tuner rien a dire superbe   http://tuning-fab-01.skyblog.com

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    Par Anonyme le 20 Juin 2007 à 10h44

    Désolé, mais je trouve ça immonde, les jantes quasi-pleines sont infames, c'est une horreur....Beuark, je préfère ma Z d'origine.

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    Par Anonyme le 20 Juin 2007 à 12h46

    Se donner autant de mal, pour "ça" ...

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    Par Anonyme le 22 Juin 2007 à 15h32

    magnifique cette mg serieux vous aver pas de gouts

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    Par Anonyme le 05 Avril 2010 à 19h36

    C'est beau, chic et discret. Et je pèse mes mots (350g environ). En plus le son d'un 4 cylindres, c'est rare...avec tous ces X6 et Lexus hybrides, on a l'impression d'être devenus sourds, c'est angoissant!... Et puis ça nous change un peu de tous ces V6, V8, V12, sans parler des 6 à plat, 16 en V et W... Moi qui aime la rareté, à vrai dire je fantasme sur une Veyron avec un moteur de Logan DCI 70 voir DCI 85, soyons fous (question de budget au quotidien). Je fais des économies car j'ai déjà la voiture complète mais à restaurer (j'étais tombé dans l'eau avec, c'est assez con). Bon c'est pas tout ça mais il faut que je retrouve ma clé de 13, je l'ai sans doute oubliée dans le coffre de ma GTO 63 (une vraie d'origine, si, si) motorisée par un Lombardini (j'ai pas dit Lamborghini) de 400cc soupapes en tête.

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