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Exclusif : la première VW Lupo 12 cylindres !!

Julien Taillandier

Publié dans Tuning > Préparations
par Le 18 Juin 2007
33 réactions

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La Polo a moteur central arrière laissait déjà un certains goût dans la bouche en raison d'une transplantation pour le moins velue et d'une certaine orientation sportive dirons-nous.. Et bien sa petite sœur, la Lupo que nous vous présentons aujourd'hui, reçoit un sort encore bien plus extrême..
Pour situer.. un jeune homme décide de transformer sa Lupo en une bombe de la route.. la greffe s'impose et pour rester dans un famille un V6 de Golf ferra parfaitement l'affaire.. Oui mais si la préparation reste virile il manque quand même un petit quelque chose, une petite pointe de folie.. La possibilité d'un passage en turbo est évoquée.. mais trop coûteux, alors la solution du 2éme moteur est envisagée.. Hypothèse probablement moins chère, mais pas forcément plus simple..
3 coups de disqueuse plus tard les berlingots étaient posés dans la caisse arceautée et soudée.. ainsi que les freins de Porsche Turbo, et les jantes OZ de 18 pouces..
Un projet titanesque, qui devrait salement envoyer !!

Mots clés :

Tuning ; Préparations ; Fun ; Tuning ; Citadine ;

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  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 19 Juin 2007 à 08h13

    CTE délire!!!!

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    Par Anonyme le 19 Juin 2007 à 08h38

    J'ai l'impression que ça doit pas être très équilibré tout ca. Le moteur avant est très décentre sur la gauche.

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    Par Anonyme le 19 Juin 2007 à 08h54

    2 moteurs, donc 2 boites de vitesses? Ce serait marrant de voir comment ils ont l'intention de synchroniser le tout!!!

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    Par Anonyme le 19 Juin 2007 à 09h05

    le v6 rentre tout juste sous le capot...

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    Par Anonyme le 19 Juin 2007 à 10h11

    "2 moteurs, donc 2 boites de vitesses? Ce serait marrant de voir comment ils ont l'intention de synchroniser le tout!!!" le même genre de modif a déja été réalisé dans une golf (par un anglais), et il avait relié le levier aux deux boites ! Donc 2 moteurs, 2 boites mais un seul levier

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    Par Anonyme le 19 Juin 2007 à 10h49

    Pareil, il y avait eu un coupé Audi TT bi-moteur. Il avait été essayé par Clarckson !

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    Par Anonyme le 19 Juin 2007 à 11h19

    Il y a un moteur pour les roues avants et un autre pour les roues arrières? Ca pose pas de problème un truc comme ça?

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    Par Anonyme le 19 Juin 2007 à 11h27

    Il ya fort à parier que si ! Et son comportement routier doit être assez bizarre ! Moi j'suis sur que le petit il va se faire des frayeurs !!!

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    Par Anonyme le 19 Juin 2007 à 11h35

    Allez, juste pour jouer, il y eut une voiture française produite en petite série avec 2 moteurs, un a l'avant l'autre à l'arrière, laquelle???

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    Par Anonyme le 19 Juin 2007 à 11h37

    Dabe, juste pour te dire c'est MTM qui a fait la TT Bi-Motto

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