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F1 GP du Canada - La grille : Vettel sort du lot

Patrick Garcia

Publié dans Sport Auto > Formule 1Augmenter la policeDiminuer la police

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C'était attendu, les écarts ont été extrêmement faibles lors de cette séance de qualification du Grand Prix du Canada où lors de la Q2, Pastor Maldonado, 17eme et dernier de la session, n'est qu'à 1s du meilleur temps de Sebastian Vettel (Red Bull). L'allemand qui avait déjà signé le meilleur chrono en Q1 récidivera en Q3 où il parviendra à repousser son dauphin à 3 dixièmes, un gouffre !


Si la pole position de Sebastian Vettel fut sur le papier d'une limpidité cristalline (meilleurs temps en Q1, Q2 et Q3), cela ne signifie pas qu'il a réussi sa performance le coude à la portière. Les écarts très faibles n'ont pardonné aucune faute, aucun écart sous peine de se voir éjecter du groupe des qualifiés.
C'est ce qui arrivera à Nico Hulkenberg (Force India), Kimi Räikkönen (Lotus) ou Kamui Kobayashi (Sauber) en Q2 (13e, 12e et 11e) alors que leurs chronos respectifs ne se situaient qu'à 5 et 6 dixièmes de celui de Vettel ! La bagarre fut serrée jusque dans les dernières secondes que mirent à profit Felipe Massa (Ferrari), Romain Grosjean, Paul di Resta (Force India), Michael Schumacher (Mercedes) et Jenson Button (McLaren) pour s'inviter dans la dernière partie de la qualification avec les habituels ténors Vettel, Hamilton, Alonso, Webber et Rosberg (Mercedes).
F1 GP du Canada - La grille : Vettel sort du lot
F1 GP du Canada - La grille : Vettel sort du lotEn Q3 la hiérarchie ne va guère bouger malgré les écarts infimes, Lewis Hamilton (McLaren) parviendra à signer le second chrono face à Fernando Alonso (Ferrari). Romain Grosjean (Lotus) signe un beau 7eme temps alors que Jenson Button, 10eme, ne partira pas pour une deuxième tentative afin de partir en pneus « durs » pour le départ.

Notez que Pastor Maldonado sera le seul à s'écraser sur le mur de l'entrée de la ligne droite des stands en Q2.


Qualifications

1
1
Sebastian Vettel
Red Bull Racing-Renault
1:14.661
1:14.187
1:13.784
16
2
4
Lewis Hamilton
McLaren-Mercedes
1:14.891
1:14.371
1:14.087
22
3
5
Fernando Alonso
Ferrari
1:14.916
1:14.314
1:14.151
23
4
2
Mark Webber
Red Bull Racing-Renault
1:14.956
1:14.479
1:14.346
19
5
8
Nico Rosberg
Mercedes
1:15.098
1:14.568
1:14.411
25
6
6
Felipe Massa
Ferrari
1:15.194
1:14.641
1:14.465
24
7
10
Romain Grosjean
Lotus-Renault
1:15.163
1:14.627
1:14.645
28
8
11
Paul di Resta
Force India-Mercedes
1:15.019
1:14.639
1:14.705
22
9
7
Michael Schumacher
Mercedes
1:14.892
1:14.480
1:14.812
18
10
3
Jenson Button
McLaren-Mercedes
1:14.799
1:14.680
1:15.182
24
11
14
Kamui Kobayashi
Sauber-Ferrari
1:15.101
1:14.688

 
21
12
9
Kimi Räikkönen
Lotus-Renault
1:14.995
1:14.734

 
22
13
12
Nico Hulkenberg
Force India-Mercedes
1:15.106
1:14.748

 
18
14
16
Daniel Ricciardo
STR-Ferrari
1:15.552
1:15.078

 
21
15
15
Sergio Perez
Sauber-Ferrari
1:15.326
1:15.156

 
21
16
19
Bruno Senna
Williams-Renault
1:14.995
1:15.170

 
20
17
18
Pastor Maldonado
Williams-Renault
1:14.979
1:15.231

 
21
18
20
Heikki Kovalainen
Caterham-Renault
1:16.263

 

 
12
19
21
Vitaly Petrov
Caterham-Renault
1:16.482

 

 
10
20
17
Jean-Eric Vergne
STR-Ferrari
1:16.602

 

 
12
21
22
Pedro de la Rosa
HRT-Cosworth
1:17.492

 

 
8
22
24
Timo Glock
Marussia-Cosworth
1:17.901

 

 
10
23
25
Charles Pic
Marussia-Cosworth
1:18.255

 

 
9
24
23
Narain Karthikeyan
HRT-Cosworth
1:18.330

 

 
9

107% Q1 : 1: 19.887

F1 GP du Canada - La grille : Vettel sort du lot

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  • Par a l agoni le 09 Juin 2012 à 22h34

    une erreur s'est glissé dans l'article
    vettel n'a pas dominé la Q1 et la Q2
    hamilton les a dominées toutes les deux devant vettel pour la premiere (+un dixieme) et devant les deux ferrari (5 centiemes pour alonso et un dixieme de plus pour massa)

    Alerter Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 09 Juin 2012 à 22h38

    Tu ne confonds pas q1 q2 q3 avec p1 p2 p3 ?

    Alerter Répondre

  • Par a l agoni le 09 Juin 2012 à 22h42

    pour correction précise
    la Q1 hamilton premier 1'15"564 puis vettel +0"118 devant rosberg, fernando alonso et webber
    la Q2 hamilton toujours en 1'15"259 devant fernando +0"054, suivi de massa +0"151. Vettel vient ensuite puis di resta.

     
    Cordialement,

     


    Alerter Répondre

  • Par renault72 le 09 Juin 2012 à 22h45

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    non je ne crois pas...! tu confonds Q1/Q2/Q3 avec EL1/EL2/EL3... revois ta copie!

     
    sinon, Vettel a vraiment fait un tour extraordinaire en Q3, il était hors de porté aujourd'hui!

    Alerter Répondre

  • Par a l agoni le 09 Juin 2012 à 22h46

    oui si pardon ca c'est les libres
    autant pour moi ca va plus

    Alerter Répondre

  • Par renault72 le 09 Juin 2012 à 22h48

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    il est tard je comprend ^^

    Alerter Répondre

  • Par BruLUrE le 09 Juin 2012 à 22h50

    Lorsque vous mettez un tableau, quelque soit l'article d'ailleurs, ça serait sympa d'y insérer en première ligne le nom des colonnes pour pas que l'on ai à deviner la signification des séries de chiffres... Merci

    Alerter Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 10 Juin 2012 à 00h05

    "Notez que Pastor Maldonado sera le seul à s'écraser sur le mur de l'entrée de la ligne droite des stands en Q2."

     
    En fait non, Maldonado n'a pas touché le mur mais uniquement la protection qui entoure les pneus au début du mur. Il a d'ailleurs fait un très joli rattrapage de sa Williams (mais la suspension arrière à quand même pris une claque contre cette protection ;)

     

    Belle perf de Grosjean sur une Lotus rétive, il devance encore une fois Räikkönen en qualifs mais pourrait regretter d'avoir fait qq tours de plus avec les gommes tendres. A voir en course.

     
    Les RB8 sont rapides, mais celle qui impressionne par son retour au premier plan est la Ferrari....pour que même Massa soit aux avant postes c'est que la bagnole a progressé.

     
    Un Kopeck sur Button qui s'est mis en dur, sacrifiant une ou deux places. La stratégie pourrait lui donner le podium (avec son talent bien sur).

     

    Alerter Répondre

  • Par renault72 le 10 Juin 2012 à 08h51

    pour le retour des ferrari, je pense que c'est plus dû au tracé qu'autre chose...!

     
    Montréal n'est pas un circuit technique avec de grandes courbes, mais plus un circuit à l'américaine accélération/freinage!

     
    je pense que l'on pourra vraiment dire qu'ils sont revenus si ils réitèrent cette performance à Silverstone par exemple!

    Alerter Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 10 Juin 2012 à 09h50

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    Déjà en Espagne ou à Monaco (certes aussi un circuit atypique) ils étaient revenus vers le haut du tableau (enfin Massa ce n'est que depuis Monaco).

     
    Ils ont complètement changé leur façon de sortir les gaz d'échappement. Avant ils soufflaient vers le haut (et était les seuls des écuries de pointes à le faire), désormais ils soufflent comme tous les petits copains vers le bas.

     
    Cela stabilise visiblement la voiture qui jusqu'à présent était pour le moins instable de l'arrière.

     
    En plus de cela le gars de Maranello ont amené de nouvelles pièces qui ont encore améliorer la voiture. J'ai du mal a supporter les rouges depuis qu'ils ont viré Kimi comme un malpropre mais je leur reconnais 2 choses...ils savent bien bosser malgré l'absence d'essai privé, et ils ont le meilleur pilote du moment avec Alonso (que je n'aime pas du tout mais dont je reconnais la "facilité" à toujours être aux avants postes avec n'importe quelle boite à chaussure.

     
    Rien que pour se marrer j'aimerais le voir dans une Marussia ou HRT ou Caterham. Rien que pour voir.

    Alerter Répondre

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