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F1 : Sauber avec Mercedes, Force India avec Ferrari ... et Jules Bianchi ?

Patrick Garcia

Publié dans Sport Auto > Formule 1Augmenter la policeDiminuer la police

par

La trêve de fin d'année et le calme plat qui régnait sur le petit monde de la F1 (tout du moins publiquement) sont terminés, ces prochains jours devraient voir quelques vagues se former. Ainsi, si l'on en croit le très informé Jean-Louis Moncet, Sauber doit signer un accord avec Mercedes, ce qui pousserait Force India vers Ferrari et donc Jules Bianchi dans le baquet de l'équipe aux capitaux indiens.


Il reste à pourvoir quelques baquets en Formule Un pour la saison prochaine et notamment celui de Force India. Nous savons que Jules Bianchi est bien placé, tout comme Adrian Sutil qui fait le forcing pour le récupérer. Mais si le pilote français avouait il y a peu que les pièces du puzzle se mettaient bien en place, il affirmait également cela prenait un peu plus de temps que prévu. En fait, les discussions en cours ne concernaient pas seulement le nom du second pilote mais également la motorisation.

Jean-Louis Moncet explique sur son blog que Mercedes et Sauber (motorisée par Ferrari) signent aujourd'hui un contrat de fourniture moteur pour 2014. Il en déduit que Force India (motorisée par Mercedes) sera contrainte à passer chez Ferrari, ce qui ne peut être que bénéfique pour Jules Bianchi, pilote de la Ferrari Academy, dans ses négociations avec l'équipe indienne pour qui il assurait le rôle de 3eme pilote l'an dernier. Mercedes aurait déjà programmé de faire une annonce le 5 février prochain.

Par ailleurs, aucun accord n'ayant été trouvé avec la Turquie, il semble bien que l'on se dirige vers une saison à 19 Grand Prix.





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Commentaires de l'article (7)
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    Par Anonyme le 11 Janvier 2013 à 11h51

    :up: Et RENAULT Champion du monde en 2013 :up:

     
    une fois de plus

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    Par Anonyme le 11 Janvier 2013 à 12h32

    Arf, les moteurs Renault en f1 sont bien les meilleurs, mais c'est du Hs total ici.

     
    Force India est une ecurie qui a un bon potentiel, en 2012, ils ont considerablement ameliorer leur Monoplace.

     
    Un changement de motoriste les obligera a Modifier quelque peu leur voiture, ce qui n'est pas forcement une bonne chose, car plus de travail a fournir.

     
    M'enfin si sa peut arranger Jules Bianchi, y'a peut etre du bon.

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    Par Anonyme le 11 Janvier 2013 à 15h02

    Un changement de moteur n'est pas forcement un handicap si la voiture est bonne à la base. y a qu'a se souvenir de la Brawn GP qui a du s’équiper d un moteur Mercedes alors qu'elle avait été conçue pour un moteur Honda.

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    Par Anonyme le 11 Janvier 2013 à 16h25

    oui mais mercedes avaient aussi amené beaucoup d'argent alors que le changement de moteur chez force india est un plan pour moi dépenser.

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  • Par mustangforever le 11 Janvier 2013 à 20h17

    le moteur renault est uniquement gagnant grace a red bull
    sans red bull renault n'a plus d'ailes

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    Par Anonyme le 11 Janvier 2013 à 20h42

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    Petit troll de base, vu que visiblement tu n'as aucune culture en sport auto on va te rafraîchir la mémoire...

     
    3 écuries motorisées par Renault ont gagné en 2012...9 courses sur 20 gagnées avec un moteur Renault...

     
    Je ne suis pas un "fanboy" (au contraire) mais 9 victoires Renault, 8 Mercedes, 3 Ferrari...ça parle de lui-même.

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    Par Anonyme le 14 Janvier 2013 à 17h42

    J'aimerais bien être sûr que ce qui retarde les annonces (y compris la confirmation de Di Resta) chez Force India c'est bien la motorisation 2014. Parce qu'il est aussi légitime de s'inquiéter de la santé financière de l'équipe, son actionnaire n'étant guère vaillant en ce moment.

    Alerter Répondre

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