Oublions le bête hommage à Jeanne Mas pour nous concentrer sur la première monoplace des nouveaux entrants en F1 à être officiellement présentée (si l'on excepte Sauber qui n'est pas vraiment un nouvel entrant). La Virgin VR-01, œuvre des hommes de Nick Wirth, a été entièrement créée grâce aux outils informatiques (CFD) sans passer par la case soufflerie mécanique. Elle adopte néanmoins le fameux capot incurvé repris des Red Bull 2009 (ce serait marrant qu'elles l'abandonnent en 2010 !) et un nez effilé tendance BMW Sauber.

Les pontons ont comme chez McLaren, des entrées d'air très étroites mais pour le reste, le dessin reste assez conventionnel. Les jeux de lumière empêchent de détailler la partie arrière que nous découvrirons lorsque l'auto fera ses premiers essais fin février à Jerez ou plus probablement lors de son shakedown jeudi à Silverstone. Rappelons que son moteur est le Cosworth CA2010 plus ou moins imposé par la FIA et que ses pilotes seront Lucas di Grassi et Timo Glock.

VR-01 dimensions

Long: 5,500mm

Haut: 950mm

Larg: 1,800mm

Empattement: 3,200mm

F1 : la Virgin VR-01 en rouge et noir (j'exilerai ma peur)

F1 : la Virgin VR-01 en rouge et noir (j'exilerai ma peur)