F1 Grand Prix de France : François Hollande favorable à une alternance Paul Ricard - Magny-Cours ?
Le 10 Mai 2012 à 19h08 23 réactions
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FermerF1 : n'espérez pas un Grand Prix de France en 2011, non plus
Le temps passe et doucement, l'idée d'un Grand Prix de France de Formule 1 disparait des esprits, même ceux des fans. En gros, mis à part la FFSA qui s'inquiète, plus personne ne bouge pour tenter de retrouver une date au calendrier F1. C'est pour cela que Nicolas Deschaux, président de la FFSA est monté au créneau dans le quotidien l'Equipe.
Selon lui, nous avons très peu de chance d'organiser un Grand Prix en 2011 (ce serait la troisième année consécutive sans GP hexagonal), notamment à cause des élections régionales et du poids prétendu des écologistes lors du vote de la semaine prochaine qui paralyse les gouvernants.
" Il faut aussi à un moment donné, le soutien de sponsors et du gouvernement. Quand je vois Poutine qui annonce Petrov via Lada, le fossé est énorme avec ce qui se passe en France. Le gouvernement a un regard sur ce sujet qui est déformé par le prisme de considérations électoralistes sous le sceau de l'écologie.
On nous fait le procès d'être un sport polluant mais le sport automobile représente une quantité infime des émissions du transport routier qui lui-même ne représente que 9% des émissions de CO2 dans le monde. Le bilan carbone du GP de Pau, mené par une entité indépendante, était l'équivalent de 500 tonnes. Roland-Garros, c'était 155.000 tonnes. Et on ne va pas arrêter Roland-Garros, ni le Tour de France !
Je suis en attente de précisions sur la faisabilité financière du dossier Sarcelles. Mais je ne peux pas être prédictif sur l'année du prochain GP de France. Ça ne serait pas réaliste de croire qu'il reviendra en 2011. Je suis en contact très régulier avec le président de la FIA sur ce sujet. Mais il ne peut pas se placer à ce niveau-là du débat. Simplement, j'ai toutes les garanties pour qu'il puisse nous aider à un moment donné. Et il suit le dossier."
Selon Deschaux, il reste 3 lieux possibles pour organiser un GP en 2011 : Magny-Cours en alternance ensuite avec le projet de Sarcelles et le circuit Paul Ricard.
Mais qui veut de la F1 en France ... à part nous.
Mots clés :
Sport Auto ; Formule 1 ; GP France ;
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Par Anonyme le 10 Mars 2010 à 15h33
... les écologistes friqués des Yvelines peut-être. J'ai même entendu qu'ils aimeraient avoir un tronçon d'autoroute qui passerait à coté de leurs golfs préférés et autres cours de tennis privés
Par Anonyme le 10 Mars 2010 à 15h52
J'hallucine de lire de telles aberrations de la bouche du président de la FFSA ! Il va nous dire que ce n'est pas de sa faute ni de celle de quelques mandarins français du sport auto bien gras bien gros, s'il n'y a plus de Grand Prix , de team ou de pilotes français en F1 ! Mais le problème est GLOBAL et non pas juste une histoire de pollution, d'écologistes ou de piste non conforme ! Arrêtez vos calculs à la noix sur le bilan carbone car tout le monde sait que le problème ne se situe plus là mais bien à la racine ! Ni prost, ni nico todt et sa bande aux multiples ramifications, ni ceux qui font croire que demain ou après demain il y aura un champion français pour attirer les envies d'aller voir un Grand Prix de France ne sont innocents. Ces gens ne font que discréditer la F1 au sein même des investisseurs français qui ont eu, il ne faut pas l'oublier, des réactions négatives venant même du Medef suite à la faillite de prost aussi lucrative pour lui que dramatique pour notre sport. Ils ont ainsi cessé de financer pilotes équipes et Grand Prix ! Arrêtez de nous prendre pour des idiots en agitant le chiffon rouge de la culpabilité des politiques ! Vous le savez bien que les décideurs du sport auto français demandent systématiquement quel est le pilote dont le papa ou la famille a le plus de fric pour lui accorder le plus de talent. Si vous cessiez cette mascarade, vous auriez de vrais champions qui permettront d'avoir une vraie F1 française donnat la volonté d'un Grand Prix ! Le fondement de tout le problème se situe exactement à ce niveau, à ce centre de gravité et l'absence de Grand prix n'en est que la triste conséquence. Ce manque de Champion français a pour cause un système vicieux entre les mains de quelques individus notoirement connus pour tirer les ficelles. Mais là ils veulent nous faire bouffer du " Bianchi monté en kit et déjà programmé entre eux "et pour ce faire il leur faut un Grand Prix de France dans au pire 3 ans...D'où tout ce cirque ! Point ! Maintenant, je ne dis peut être ici que des conneries ! Ou pas ?!?
Par Anonyme le 10 Mars 2010 à 15h57
+ 1 avec 15h52 Oh combien vrai !
Par Anonyme le 10 Mars 2010 à 15h59
+1 aussi avec 15.52 Excdellente analyse qui sent bon le pro
Par Anonyme le 10 Mars 2010 à 16h05
N'esparez pas non plus un grand prix en France les années suivantes. La france a toujours tué l'automobile depuis la fin de la guerre, entre les constructeurs prestigieux que nous avions, puis les grosses cylindrées avec la vignettes et autres tipp. Maintenant c'est le sport automobile sous couvert de mensonges pseudo écologiques ( vrai taxe et vrai marketing). De plus la passion automobile populaire est ici très relative en regard des autres pays ( Angleterre- Italie-Allemagne) Ici une voiture c'est soit pour rendre jaloux son voisin ou juste transporter les enfants a l'école et partir en vacances. A part ça il n' y a aucune culture automobile( Voir les coms sur cardisiac: à mourir de rire). Je vois mal la France endettée mettre 1 millards d'euro sur la table juste pour être représentée au niveau mondial, même si c'est économiquement bon pour une région et que ça crée des emplois et de l'activité autour
Par Anonyme le 10 Mars 2010 à 16h15
Avant il y avait ELF et une poignet de passionnés à sa tête qui injectaient des millards de francs sur le sport auto Français et même d'autres pays, avec les cigarétiers, cela suffisait largement. Depuis les lois EVIN et le rachat de ELF par Total, le sport auto français est dans le coma.
Par Anonyme le 10 Mars 2010 à 16h49
Que les amoureux du sport auto français se réjouissent : il se murmure dans les couloirs de la FIA qu'une solution aurait été trouvée afin de permettre l'organisation prochaine d'un Grand Prix de France qui se déroulerait directement dans les rues de Sarcelles, avec quelques tronçons osés tracés à travers certains quartiers défavorisés, permettant ainsi de satisfaire tout le monde. La présence de racailles aux abords du circuit favoriserait le spectacle et donnerait une pincée d'adrénaline supplémentaire aux pilotes, notamment par le biais de challenges inédits comme éviter les chutes de parpaings, les poubelles en feu ou les cocktails Molotov. Qu'on se le dise : le sport auto en France n'est pas mort !
Par Anonyme le 10 Mars 2010 à 18h33
bravo à 15h52 . Mais je rajouterais que les nantis de la ffsa veulent se dédouaner de leurs responsabilités en accusant les autres plutot que leurs amis. Un ex champion français qui a sabordé son équipe , allié à un député véreux et viré de la politique pour une sombre affaire d'argent disparu et pour laquelle il a été condamné, c'est ça la " bande " qui voulait monter un grand prix à côté de Paris ? Qu'on nous donne de vrais champions français, pas des pilotes "qui font du ski avec alesi" et ensuite on verra si on va retourner sur un grand prix de france; Equipe de france de la ffsa ? Laissez moi rire ! Qu'alesi nous dise combien il touche sur ce coup là aussi, tout en habitant en suisse comme prost et ligier et tous les autres. Quant à l'ancien président ffsa, il vit sous les tropiques comme on l'a vu à la télé, et comme un prince arabe . Mais avec quel fric ? Il aurait gagné au loto, le Jacques Regis ? NOUS VOULONS UN CONTROLE FISCAL DE LA FFSA ! NOUS VOULONS SAVOIR COMBIEN A GAGNE GURSDJIAN A MAGNY COURS ! Et dire que nous, les licenciés on paie des fortunes la licence pour courir peut être avec un tout petit budget. Mon ex sponsor qui est artisant m'a parlé de prost qui l'a dégouté de donner de l'argent et de cette émission sur regis, c'est tout dire ! Et vous devriez allez voir les bureaux de nico todt qui ressemblent à un ministère (hotel particulier dans un quarier chic de paris avec courette pavée et tout et tout ) pour comprendre que ça continue de plus belle. ON EN A RAS LE CUL DE TOUT CELA !
Par Anonyme le 10 Mars 2010 à 20h45
Je trouve vraiment pathétique que le president de la FFSA vienne pleurnicher le manque d'un grand prix français, alors que c'est cette meme FFSA qui avait décidé de ne plus soutenir le grand prix de France car soit disant trop honereux à supporter, alors meme qu'il restait un ans de contrat entre la FOM et Magny-cours. :pfff:
Par Anonyme le 10 Mars 2010 à 21h32
Dans un pays autophobe, rien d'étonnant ! Par contre pays qui continue d'utiliser des poêles chauffant pour les terrases de café en hiver et qui continue de saloper la montagne été comme hiver à tire larigot mais pays écolo car autophobe... chercher l'erreur !