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FIAT STILO 1.9 JTD 115

La rédaction

Publié dans Nouveautés > Nouveaux modèles
par Le 01 Août 2004
4 réactions

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Avec l'antipatinage, l'ABS, les airbags frontaux et latéraux, la direction à assistance électrique de série et d'autres choses encore, la firme turinoise ne s'est pas montrée radine en terme d'équipements de série. Très complète à ce niveau, il est tout de même dommage que l'intérieur du véhicule utilise autant les matières plastiques, ce qui enlève beaucoup à la sensualité de la voiture. C'est malheureux, d'autant plus que celle-ci se révèle très agréable à conduire, grâce à une bonne tenue de route et une motorisation dynamique. La transmission est facile, douce tout en sachant rester très efficace et réactive. Avec 115 ch donc, le moteur turbo diesel à injection directe common rail, équipé de 8 soupapes et d'une taille de 1910 cm3 ne vous décevra pas. Grâce à lui, cette version de la Stilo peut prétendre à autre chose qu'à être une sympathique citadine, car elle offre des performances tout à fait acceptable lors des trajets sur route ou à une vitesse soutenue. Attention cependant, pour celles et ceux qui exècrent les cliquetis caractéristiques des moteurs diesel, celui-ci est un bon exemple de ce qui devrait ne pas leur plaire. En effet, la sonorité du moteur se fait entendre, particulièrement à froid. Dommage, mais cela reste le seul défaut majeur de cette italienne qui a le bon goût de ne pas présenter un tarif trop élevé.

Fiat Stilo 1.9 JTD 115 en 15 chiffres clés

 
Longueur :
418 cm
Largeur :
178.5 cm
Hauteur :
147.5 cm
Diamètre de braquage :
10.5 m entre trottoirs
Empattement :
260 m
Volume du coffre (en litres):
305/1000 l
Capacité du réservoir :
58 l
Consommation mixte
(en l/100 km, selon norme) :
4.2/5.3/7.2 l
Poids à vide :
1265 kg
Durée de la garantie :
2 ans
Cylindrée :
1910 cm 3
Puissance :
115 ch
Couple :
255 Nm à 2000 tr/mn
0-100 km/h :
10.3 s
V Max :
192 km/h

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Commentaires de l'article (4)
  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 24 Novembre 2010 à 19h10

    fiat stilo 2003 87100kg changer mortisseur av ma direction tire a droite changer frein arri depuis tire droite

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 26 Mars 2011 à 01h28

    2ème Fiat Stilo jtd 115 ,200000km juste capteur compte tour hs,voiture acheté à 120000 ,la 2ème va avoir 180000 voiture très fiable agréable a conduire bien équipé excellent rapport qualité prix....voiture que je conseille

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 23 Juillet 2011 à 22h55

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    BONJOUR MOI AUSSI JAI LE MEME PROBLEME JAI TOUT CHANGER LES PNEU/TRIANGLE DE SUSPENSION/RESSORT AMORTISSEUR /PARALLELISME RIEN NY FAIT ELLE VIRE A DROITE CEST UN PROBLEME DE CONTRUCTION

  • Aucun avatar

    Par achkin le 24 Novembre 2011 à 12h18

    de la merde ! j'en ai eu une de 115 000 à 210 000 bornes,
    toujours les meme emmerdements
    débimetre, capteur PMH ...
    des panne moteur en veux tu en voila,
    conclusion, mécanique correcte, electronique a jeter ...
    sans parler des plastiques qui transpirent et dégage une colle ... fiat le cache bien

     
    voiture à éviter

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