Revue de presse du 17 mars 2012: "le made in France coûte un "max" à Renault"...
Le 17 Mars 2012 à 15h13 52 réactions
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FermerFaurecia, 1ère source de profit pour PSA...
Publié dans Economie / Politique > Autre actu économie / politique
par Antoine Dufeu Le 08 Février 2012
16 réactions
L’équipementier Faurecia, filiale de PSA Peugeot Citroën, est la première source de profit pour le groupe français.
C’est en effet ce révèle une étude signée HSBC. La banque évalue la participation de PSA au capital de Faurecia (à hauteur de 57 % du capital de l’équipementier) au même niveau que celle de la branche automobile de PSA, alors que cette dernière est 2,5 fois plus grosse. Les analystes de la banque estiment en outre que le bénéfice d'exploitation de Faurecia a atteint 668 millions en 2011 contre une perte de 166 millions pour la branche automobile du groupe français.
Cette situation pourrait rester ainsi encore de nombreuses années. Une situation cocasse alors que Faurecia a longtemps été déficitaire. Une situation inquiétante également pour le groupe français puisque ses profits ne viendraient pas de son activité principale mais d’une activité annexe qui fournit d’ailleurs d’autres constructeurs.
Mots clés :
Economie / Politique ; Autre actu économie / politique ; Equipement ; Autres actu équipement ; Citroen ; Peugeot ;
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Par roc et gravillon le 08 Février 2012 à 20h17
La photo du dernier outil CAO que s'est offert PSA est vraiment impressionnante.
Par THUNDERSTRUCK le 08 Février 2012 à 20h27
pas chez nous ds le 6-2, elle est en rade, de plus renommée "cadence industrie".
Par Anonyme le 08 Février 2012 à 21h10
c'est mon principal client et je connais bien leurs methodes pour faire du benefice : serrer a la gorge leurs fournisseurs. je ne vous raconte pas les choses inadmissibles qu'ils demandent à leurs fournisseurs. et si l'on refuse, il menace de ne pas nous donner de nouveaux projets, voir de nous retirer du jour au lendemain les pièces actuelles. essayer donc de gagner 1 centime sur une piece à 10 centimes...
Par Anonyme le 08 Février 2012 à 22h09
@21h10 Oh pauvre petit chou, ça s'appelle une entreprise. Le prix de fabrication augmente (revalorisation du smic) automatiquement chaque année donc faut bien trouvé des solutions pour fabriqué moins cher
Par roc et gravillon le 08 Février 2012 à 22h15
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Toi tu as juste trouvé comment gagner de la matière sur certains mots finissants en "é". Tu es un vrai cost-killer.
Par Anonyme le 08 Février 2012 à 23h03
A roc et gravillon : bravo tu as réussi à trouver deux fautes sur tout un texte ! Je précise je ne suis pas l'auteur du commentaire de 22h09 mais ça me tue de voir des types comme toi chercher la moindre faute ( il n'y en a que deux) juste pour foutre ton dahwa! Blaireau tiens! Par contre je rejoints 21h10 sur le fait que c'est devenu très difficile d'être sous-traitant ( je le suis moi-même et ce n'est pas facile tous les jours...)
Antho du 44
Par Anonyme le 08 Février 2012 à 23h17
Quand R&G ne sait quoi dire ou répondre (ce qui arrive très souvent) il change de sujet ou attaque une faute d'orthographe.
Pour information R&G: en Français on écrit "les mots finissant en 'é'" ;)
Par Anonyme le 09 Février 2012 à 01h45
@l agoni Revalorisation du SMIC = hausse de tout les salaires
A moins que tu es donné ton autorisation, ton salaire n'a jamais du baisser mais augmenter de peu mais augmenter quand même
Et jusqu'à preuve du contraire, les salaires se payent grâce à ce que l'on vend
Par Anonyme le 09 Février 2012 à 08h48
Plutôt que répondre à R&G, vous devriez attendre ses propres fautes d'orthographe. Car il en fait assez souvent.
Par Anonyme le 09 Février 2012 à 09h13
Comme d'habitude sur cara : 1 article = 10 commentaires stériles et inutiles de chamailleries de gamins...
Allez les enfants, on se reconcentre, le sujet c'est : chez PSA, on fait plus de fric grâce à un fournisseur que l'on possède à moitié que ce pourquoi on a créé la boîte, cad faire des voitures...
Evidemment à première vue sa paraît surréaliste, mais après tout pourquoi pas : tant mieux si faurecia a renoué avec les bénéfs après leurs années sombres... Quand à PSA si sa leur permet de tenir...
P.S : En parlant de faurecia, j'aurais bien aimé qu'ils en mettent un peu plus de l'insonorisant dans ma 306 HDi... La xsara était quand même beaucoup mieux lotie à motorisation/finition égale...