La nouvelle Ferrari California se fait entendre en vidéo
Le 17 Avril 2012 à 10h16 9 réactions
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FermerFerrari California : premiers essais et premières photos nature !
Les gars d'Autobild sont les premiers à dégainer pour nous montrer la Ferrari California GT sous un jour nouveau. Entendez là sous une lumière naturelle et non plus sous les spots des studios de photographie.
Cette Ferrari n'est pas une Dino, ni une "petite" Ferrari, c'est une vraie Ferrari innovante sur bien des points. La California inaugure un V8 4.3l à injection directe accouplé à une boîte à double embrayage et se coiffe d'un toit rétractable rigide, dépliable en 14 secondes. Cumul de nouveautés, comme la banquette arrière rabattable qui donne accès au coffre depuis l'intérieur de l'auto. Là aussi une première.
Sur le +2 de cette California, vous installerez peut être des enfants mais plus sûrement les sacs de golf. Son style s'inscrit dans son époque : ostentatoire, boursouflé et maniéré. Il demandera à être apprécié du regard, pour de vrai, pour que l'on puisse vraiment se prononcer. Mais le ravissement n'opère pas tout de suite, c'est un fait.
Cette California; c'est la Ferrari féminine par excellence. Boîte douce et réglage de suspension confort (réglable) doivent attirer la gente féminine derrière le volant plutôt qu'en siège passager. Si c'est le cas, elles ressentiront alors la vigueur du V8 de 460 ch qui propulse l'auto de 0 à 100 km/h en 4 secondes. Et tout ça avec une conso mixte de 13.2l au 100 km.
En Californie, un système Start & Stop sera monté pour abaisser encore la consommation, donc les rejets CO2.
Si l'envie de décapoter le cheval cabré vous prend, préparez un billet de 170.000 euros (ça vous offre aussi le Launch Control et susp. électromagnétique), ça vous évitera d'attendre à la caisse ! La voiture sera dévoilé à partir du 2 Octobre à Paris mais les livraisons ne débuteront qu'à partir de janvier 2009.
Un complément idéal à la F430, non ?
via AMS
Mots clés :
Voitures d'exception ; Ultra-sportives ; Nouveautés ; Nouveaux modèles ; California ; Ferrari ; California ; Cabriolet ;
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Par Anonyme le 23 Juin 2008 à 17h35
Preum's.
Par Anonyme le 23 Juin 2008 à 17h39
C'est la première ferrari que je trouve bizarrement sans plus.
Par Anonyme le 23 Juin 2008 à 18h01
J'aime pas trop... Déçu de Ferrari là franchement!
Par Anonyme le 23 Juin 2008 à 18h07
J'ai pas trop compris pour le système Stop & Start, il n'est disponible qu'en Californie ? C'est quoi cette nullité ? Pourquoi ne pas le proposer dans le monde entier ? Si on peut le "greffer" aux Ferrari californiennes, on peut bien le "greffer" à toutes les Ferrari... Sinon je trouve que cette Ferrari cumule les éléments esthétiques pour plaire mais que ces éléments ne s'accordent pas ! Les prises d'air latérales et celle sur le capot sont de trop et les jantes sont extrêmement banales. Après la Scaglietti, cette California prouve bien que Ferrari n'arrivera jamais à concilier sport et confort (relatif).
Par Anonyme le 23 Juin 2008 à 18h09
Autant j'adore d'habitude les arrières des ferrari autant sur ce coup là, ça fait bizarre je pourrais même pas l'expliquer
Par Anonyme le 23 Juin 2008 à 18h09
pour ma par elle est magnifique je l'adore encore une de plus dans mes reve
Par Anonyme le 23 Juin 2008 à 18h12
Moi je la trouve super jolie! Mais chacun ses gouts!
Par Anonyme le 23 Juin 2008 à 18h18
Pour répondre a Fanporsche, je pense qu'ils disent ça parceque un accord a été signé par les représentants de l'Etat de Californie aux Etats-Unis. Celui-ci amène l'Etat à être en tête de la lutte contre le réchauffement climatique.(diminution de 25 % des émissions de CO2 (gaz carbonique) d'ici 2010) Voilà pourquoi ce système Start & Stop équipera les Ferrari californiennes. Merci Arnold Schwarzenegger :bien:
Par Anonyme le 23 Juin 2008 à 18h20
Les pots d'échappements à la Lexus IS-F :roll:
Par Anonyme le 23 Juin 2008 à 18h24
Elle est vraiment moche !!!