Pour célébrer dignement le 40e anniversaire de la naissance de Ferrari, le Commendatore imagina une voiture hors du commun : la F 40. Directement issue de la lignée des grandes "GT" de la marque (250 GTO, Daytona, 512 BB), elle affiche l'ambition de surclasser tout ce qui ce fait alors de mieux sur le marché. Ainsi, en plus de performances époustouflantes, jamais une voiture destinée à un "usage routier", n'a été aussi proche d'un modèle de course. Du moteur empruntant les dernières technologies de la F1 à la coque en matériaux composites en passant par ses suspensions ultra sophistiquées, la F40 est un pur chef d'ouvre voué uniquement à la performance. Cette voiture exclusive réservée à une clientèle de purs amateurs (fortunés) de conduite sportive ne devait être produite qu'à 400 exemplaires. Faisant immédiatement l'objet de folles spéculations, Ferrari décidera finalement d'en commercialiser un plus de 1200 pour assainir le marché.

La F 40 en bref

Moteur : V8 , 2 turbos

Cylindrée : 2936 cm3

Puissance : 478 ch

Vitesse maxi : + 320 km/h

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