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Ferrari : la remplaçante de la 612 Scaglietti serait hybride

Cédric Pinatel

Publié dans Futurs modèles > TechnologieAugmenter la policeDiminuer la police

par

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Désormais, il faut à tout prix présenter une technologie « eco-friendly » même si on est un des constructeurs de voitures de sport les plus connus au monde. Chez Ferrari, on se prépare à la petite révolution hybride depuis déjà quelques années. La marque au cheval cabré présentait en mars dernier un premier concept de ce type et on apprend maintenant que la remplaçante de la grande 612 Scaglietti sera équipée d'une motorisation hybride.


Ce sont nos confrères allemands d'Auto Bild qui l'annoncent : Ferrari dévoilerait la nouvelle grande GT 2+2 de la marque à l'occasion du salon de Genève 2011 et l'auto serait la première à recevoir un moteur hybride au sein de la gamme.

Cette future grande GT serait propulsée par un V12 de 550 chevaux extrapolé de celui de la 599, associé à un moteur électrique de 100 chevaux ( soit une puissance totale de 650 chevaux, donc ).

Et oui, les temps changent...

Source : Autobild

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Commentaires de l'article (9)
  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 02 Septembre 2010 à 13h34

    Ca donne quoi une grosse batterie qui prend feu?????

  • Par Olivio123 le 02 Septembre 2010 à 13h36

    Ils ont oublié de préciser l'arrivé du Stop & Start mais de toute façon sa consommera beaucoup :good:

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 02 Septembre 2010 à 13h38

    13h34 : +1000 :fresh:

  • Par nicoletti le 02 Septembre 2010 à 15h24

    débil l'hybride cher ferrari n'arrivera pas avant 2014, pourquoi les magasines s'inventent des choses

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 02 Septembre 2010 à 18h39

    Aller faire des voitures aussi bien que les ferrari et après on parlera tout ce qui les critiquent !

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 02 Septembre 2010 à 21h50

    "Aller faire des voitures aussi bien que les ferrari et après on parlera tout ce qui les critiquent !
    "

     
    C'est pas trop difficile de faire mieux,une renault est mieux finie et plus fiable.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 02 Septembre 2010 à 22h23

    Effectivement les temps changent… Avant une Ferrari devait être belle et performante, aujourd’hui il faut qu’elle ait des plastiques moussés ajustés au poil de cul sinon ce n’est pas mieux que Renault…
    Bande de teubés :roll:

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 08h10

    + 1 avec celui de 22h23.
    Ceux qui disent c'est pourri Ferrari n'ont jamais mis les pieds et encore moins conduit. Ils ont entendu dire que c'était pas fiable et mal fini alors ils le répetent sans avoir d'arguments.
    C'est bizarre parceque quand on parle avec de vrais passionnés de l'auto , ils ne disent jamais c'est de la merde, le plastique est pourri, etc...
    Ils te sortent de vrais arguments du genre, je prefere la sonorité de ce moteur que celui-ci, celle ci est trop sousvireuse, pas des remarques à 2 balles comme on en lit ici.
    Alors à tous les crétins qui critiquent Ferrari, bougez votre cul, allez aux journées circuits, ayez le courage de piloter et quand vous aurez une petite connaissance du monde automobile, vous pourrez revenir ici.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 23h32

    LUTTE CONTRE L'HIPPOPHAGIE

    NON ! UN CHEVAL CA NE SE MANGE PAS !

    Obtenez un autocollant gratuit en écrivant à :
    AEC
    Résidence La Pléiade
    98, rue de Canteleu
    59000 LILLE

    Joindre une enveloppe timbrée pour le retour du courrier.

    Merci aussi de visiter les sites :

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    Faites passer le message à vos amis.

    Amitiés.

    AEC.

     

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