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6. Fiabilité
Essence ou Diesel, boîtes automatique ou manuelle (ce qui est plus rare), la BMW Série 7 ne connaît pas de défauts rédhibitoires. Pas plus que les transmissions, les moteurs vieillissent bien et ne souffrent pas de kilométrages élevés. Le seul relatif bémol concerne les anciens blocs TDS 2,5 litres, dont certains ont pu connaître quelques faiblesses au niveau de la culasse, essentiellement dans le cas d'une utilisation sévère. Les peintures supportent bien les effets du temps, tout comme la carrosserie peu sujette à la corrosion. Les garnitures intérieures, pour leur part, bénéficient d’une bonne qualité et d’un assemblage soigné, et font preuve de la même aptitude au vieillissement que les autres éléments de la voiture.Sommaire de l'article
Mots clés :
Guide fiabilité ; Autres actu fiabilité ; Serie 7 E38 ; Bmw ; Serie 7 ; Grande Berline ;
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Par Anonyme le 17 Juin 2010 à 16h04
C'est vrai la E38 est la limousine allemande la plus désirable de la fin des annés 90,comparer a la S et A8 qui reste plus que basique. la serie 7 reste une référence en confort,performance,discrétion... de la 725 a la 750 L en passant par la formidable 735i LA 7 et la voiture la plus abouties et équilibré de toutes les luxueuses.