Renault Safrane

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En turbo diesel, les 2.5 dT peuvent souffrir de problèmes de culasse, de joints de culasse et de distribution. Les 2.1 dT sont réputés pour leur consommation d'huile, sans grande conséquence. Les 2.2 dT ne sont affectés par aucun problème sérieux.
Par ailleurs, les boîtes automatiques peuvent parfois souffrir de fragilité.
Commentaires de l'article (1)
  • Aucun avatar

    Par mecarnaud93 le 09 Janvier 2011 à 01h21

    bonjour voila je suis persuader d'avoir un safrane le plus rare possible j'attends des conseil de collectionneur sincère avant de la métré en vente merci de votre compréhension malgré mon jeune age a bientôt je l’espéré...

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