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6. Fiabilité
Comme la plupart des moteurs Toyota, ceux qui animent le Picnic sont capables d'atteindre des kilométrages très élevés sans connaître le moindre incident. Les modèles en circulation sur notre sol ne sont pas légion, ce qui pourrait laisser supposer que l'on manque de recul quant à leur fiabilité. Certains affichent toutefois des compteurs suffisamment garnis pour émettre un jugement.Aucun ennui sérieux ou récurrent n'a encore été mis au jour et le Picnic représente, à cet égard, un investissement tranquille. Tout au plus pourra-t-on en effet lui reprocher sa construction économique et des plastiques qui le sont tout autant, à l'origine de quelques bruits parasites sur les revêtements très dégradés.
L'ensemble des équipements de bord, notamment électriques, se distingue, comme les moteurs, par une endurance au-dessus de la moyenne.
Sommaire de l'article
Mots clés :
Guide fiabilité ; Autres actu fiabilité ; Picnic ; Toyota ; Picnic ; Monospace ;
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Par docduku le 07 Septembre 2010 à 11h27
juste un petite correction, le pinic a bien eu une version 7 places avec une banquette centrale 2/3 1/3 qui le rendait un peu plus modulable mais tjs aussi peu passionnant (je l'ai gardé 2 ans et assez bien revendu en 2001)