Le génie de Fiat a été de créer sur la base de la Panda 2, une auto moderne dont le style reprend celui de sa glorieuse ancêtre, Cinquecento. Cela permet au constructeur en jouant sur la carte tendresse de proposer une mini-citadine dotée des mêmes prestations que ses rivales à un tarif sensiblement plus élevé qu’elles. La 500 existe en une multitude de finitions, de motorisation et même en version Abarth, la plus délurée et performante de toutes. C’est avec le bloc essence TwinAir de 85 ch ou le diesel MultiJet de 95 ch que l’on apprécie le plus ses prestations, tandis que les versions Abarth séduiront les sportifs. Maniable en ville, confortable sur la route, l’auto pourrait être vraiment polyvalente si elle était plus spacieuse. Avec des places arrière étroites et un coffre limité à 185 litres, l’Italienne n’a rien d’une familiale. Pour plus d’espace, on choisira la 500 L. On se rattrape comme on peut avec une offre de personnalisation pléthorique, mais pour cela il faudra casser la tirelire, la 500 monnayant le moindre sticker à un tarif qui frise parfois l’indécence.
La Fiat 500 en huit points
Mini-citadine, trois portes, quatre places
Dimensions L x l x h (en m.) : 3,54 x 1,63 x 1,49
Diamètre de braquage : 9,2 mètres
Volume de coffre : 185 litres
Moteurs essence : 1.2 de 69 ch, 0.9 de 85 ch, (Abarth 1.4 T de 135 ch, Version 595 avec 1.4 T de 160 ch).
Les deux premiers blocs peuvent être équipés de la boîte robotisée Dualogic.
Moteur diesel : 1.3 Multijet 95 ch
Offre de personnalisation très importante
Tarif : à partir de 11 950 € (Diesel : 14 550 €)
Caradisiac aime :
Son style intemporel
Ses moteurs performants
Son comportement routier sûr
Son bonus écologique avec le bloc TwinAir 85 ch et le 1.3 diesel
Son originalité et sa présentation
Son offre de personnalisation
Caradisiac n’aime pas :
Le bloc 1.2 de 69 ch trop juste pour la route
Les tarifs élevés
La position de conduite perfectible pour les grands gabarits
L’habitabilité moyenne
Le petit coffre
Les cinq bonnes raisons de choisir la Fiat 500
Pour sa bouille craquante
Pour les possibilités de personnalisation
Pour sa modernité
Pour ses performances
Pour son gabarit réduit et sa maniabilité
Le meilleur choix :
Caradisiac vous conseille la 500 0.9 TwinAir 85 Lounge à 15 550 €
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