Style

Bonne à tout faire, la Panda affiche une allure plus utilitaire que le reste de ses concurrentes. Elle avoue également son âge (elle est née en 2003) et sa ligne fait un peu vieillotte, d’autant plus qu’elle n’a jamais bénéficié du moindre lifting.

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Super comparatif : micros et mini-citadines

Comportement/performances

C’est en ville que la Panda se sentira plus à son aise, et sa petite taille associée à une belle maniabilité fera merveille. Sur route, si le résultat est moins flatteur, elle s’en tire plutôt bien. La Sport (de 100 ch) ayant disparu du catalogue, on est limité en motorisation essence au petit bloc 1.2 de 69 ch ou au 1.4 (bicarburation GNV) de 77 ch. En diesel, l’offre est réduite également à un seul bloc de 75 ch. Quant à la version 4x4, elle se révèle bien adaptée aux petits chemins de terre et aux routes enneigées. Pour l’apprécier pleinement, le moteur diesel, plus “coupleux“ que le 1.2 essence, est à conseiller.

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Confort/habitabilité

La Panda n’est pas vraiment un cocon douillet, mais quatre personnesy trouveront facilement leur aise. Si les suspensions se montrent prévenantes pour les occupants, l’insonorisation est médiocre. Le coffre, dont le volume est légèrement supérieur à celui de la 500, se situe dans la moyenne de la catégorie.

11/20

 

Présentation/finition

Plastiques durs et bas de gamme, vis apparentes, ajustements approximatifs, la conception a été faite à l’économie. Souhaitons que la future Panda prévue pour l’an prochain soit mieux finie.

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Super comparatif : micros et mini-citadines

Tarif

Si elle est proposée à un tarif attractif, la Panda offre un équipement de série minimaliste. Ainsi, la banquette coulissante et rabattable 50/50 est toujours proposée en option. Surprenant pour une petite auto qui se veut avant tout pratique.

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Total :

59/100 soit

Super comparatif : micros et mini-citadines

 


 

*Moyenne obtenue par la gamme du modèle

 

La Fiat Panda en cinq lignes

L x l x h (en m.) : 3,54  x 1,59 x 1,53

5 portes, 4 places  / Coffre : 206 litres

Moteurs essence : 1.2 69 ch, 1.4 (GNV) 77 ch

Moteurs diesels : 1.3 MultiJet 75 ch

Tarif : à partir de 9 350 € (version diesel à 11 600 €)

 

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