Vidéo - Fiat 500 Luxe (1970) vs Fiat 500 TwinAir (2008) : tête-à-queue mécanique
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Par Anonyme le 05 Février 2009 à 11h16
Ouai par contre les pannes à répétition et les factures astronomiques que j'ai du payer à cause de ces merdes de FIAT, ça ils n'en parlent pas...
Par Anonyme le 05 Février 2009 à 11h20
et le systéme qui devait aspirer les turbulences au niveau des roues pour les recracher à l'arriere du véhicule ? on annoncait à l'époque 10 % en moins de consommation pour un petit véhicule.
Par Anonyme le 05 Février 2009 à 11h28
La vérité technique , c'est FIAT et en plus une fiabilité à toutes épreuves;
Par Anonyme le 05 Février 2009 à 12h02
et ca recommence... alors statistiquement les fiats ont moins de problèmes que les peugeot et renault... à égalité avec saab et bmw ( eeeet oui...) par contre derrière volvo et honda....
Par Anonyme le 05 Février 2009 à 12h28
je ne sais pas ce que valent les fiat d'aujourd'hui en terme de fiabilité, mais il faut reconnaitre qu'il n'y a pas encore longtemps on ne trouvait pas pire daube!!!! t'etait jamais sure d'arriver a destination et ca... quand t'avais la chance de pouvoir démarer!!!! il ont d'ailleur toujours cette image, est ce justifier????
Par Anonyme le 05 Février 2009 à 13h32
J'adore les cons qui disent que FIAT c'est de la merde, mais ils nous disent jamais en quoi ils roulent? sans doute la honte ... Dire que FIAT n'est pas fiable c'est faux, c'est juste que quand c'est Renault ou les autres on dit pas grand chose (enfin, si on regarde sur les forums...) , mais pour FIAT le passé ressort que pendant la periode ou (je l'accorde) ils étaient pas au top. Sur ce vive l'automobile et les passionnés d'auto! A bon entendeur.
Par Anonyme le 05 Février 2009 à 13h37
Je ne comprends vraiment pas tous ces commentaires anti-fiat, je suis français et j'ai possédé une quinzaine de voitures dont une ford capri, une volkwagen vento, une opel frontera, une bmw 320, le reste des fiat,lancia et alfa romeo. Je n'ai jamais eu de problèmes de démarrage, de boites de vitesse, de joint de culasse pété, de chauffe-moteur et/ou autres, je roule actuellement en alfa 159 depuis 3 ans, à part qu'elle est lourde pour 115 ch, je n'ai aucun soucis, elle consomme à peine 6 à 7 litres en ville en conduite normale ce qui est tout à fait raisonnable et 5 litres sur autoroute à 120km/h ce qui est excellent pour ce type de voiture, je ne suis pas un fan spécial de voitures italiennes mais quand je compare aux autres marques allemandes, françaises et japonaises dans le même segment bien-sûr, les italiennes n'ont rien à envier, si ce n'est 1 dizième de seconde de moins au 100 m/départ arrêté, 2 secondes de moins au 1000 m/départ arrêté mais aujourd'hui avons-nous vraiment besoin de ces secondes? au prix des carburants d'aujourd'hui, je suis certain qu'il vaut mieux acheté une voiture qui ne coûte pas chère et qui roule sans tomber en panne et les italiennes en font parti, le positif par rapport aux autres marques, elles sont plus jolies, le négatif c'est la valeur de revente, mais elles sont moins chère à l'achat quand on négocie bien avec le vendeur,on ne peut pas tout avoir !
Par Anonyme le 05 Février 2009 à 14h45
Superbe vidéo, Fiat peux aujourd'hui avec la bonne image retrouvé se permettre de parler de son passé et énumérer les innovations technologiques dont il est l'inventeur. L'alusion à ses inventions de l'injection directe et du commoin rail que toutes les marques utilise aujourd'hui n'est pas innocente, dans 1 mois Fiat devrait présenter un moteur révolutionnaire mais à essence cette fois.
Par Anonyme le 05 Février 2009 à 14h50
Fiat a réussi un coup énorme avec la 500, les bourgeois, les star du show bizz...etc, roule en FIAT, cela leurs permet de retrouvé confiance et de reparler de leur passé sans complexe.
Par Anonyme le 05 Février 2009 à 14h52
@FUN, c'est quoi ce moteur révolutionnaire dont tu parles? Peux tu en dire plus?