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Fiat va investir 1.2 milliard € pour relancer Maserati

Patrick Garcia

Publié dans Economie / Politique > FinanceAugmenter la policeDiminuer la police

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On vous l'a expliqué, Maserati ambitionne de vendre 50,000 voitures par an à l'horizon 2015 et compte pour cela, commercialiser plusieurs nouveaux modèles dont on ne sait officiellement que peu de chose. Plus concret, Fiat a décidé d'investir 1,2 milliard d'euros pour relancer la (belle) machine.


Après la toute nouvelle Quattroporte, nous devrions voir apparaître très vite d'autres nouveautés chez Maserati, comme le SUV Levante et d'autres encore dont ne sait pas grand-chose. Maserati espère vendre dès l'an prochain 13,000 Quattroporte, un objectif extrêmement ambitieux quand on sait que la firme de Modène n'a vendu cette année (jusqu'à septembre) que 4700 voitures !

Toutefois, et bien qu'elle soit fabriquée dans la nouvelle usine de Turin, l'élément qui justifie cette prédiction ambitieuse est le développement de la distribution aux USA qui sera nettement plus importante grâce au réseau de l'allié/racheté/sauvé Chrysler. Les premiers scores de vente seront attendus par beaucoup de monde mais pour aider la machine à se lancer, Fiat va débourser pas moins d'1,2 milliard d'euros dans le but unique de prendre enfin des parts de marchés aux reines allemandes et de devenir une alternative à Porsche.

Le retard n'est-il pas déjà trop important ?




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  • Par proxi69 le 11 Décembre 2012 à 02h55

    D'après les premières reviews d'essais, cette Quattroporte 2013 est un bon cru.

     
    Une finition qui fait un réel bon, présentation simple et éfficace, un moteur au dessus de l'ancien en tous points et offrant des performances dignes d'un véhicule qui se veut bien plus sportif.
    Nul doute qu'elle fera le travail et mieux là aussi que l'ancienne lancée en 2003.

     
    Alors, oui, je pense que cet investissement n'est pas de trop et que ça ne pourra que les aider à avancer et se rapprocher de leurs objectifs.

  • Par moerl16 le 11 Décembre 2012 à 06h41

    il faudra parfaire la fiabilité qui n'etait pas sa qualité première ensuite
    les américains franchiront peut-etre le pas entre allemandes et italiennes

  • Par mclarenslr17 le 11 Décembre 2012 à 07h45

    Je suis contre mais si elle n'a pas de diesel elle ne se vendra pas en Europe.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 11 Décembre 2012 à 08h12

    Mais pourquoi absolument du Diesel? Il n'y a qu'en France ou l'on voit que le diesel est roi sur la quasi totalité du parc automobile, mais concernant cette gamme de véhicule, le nombre motorisé au gas-oil reste légion...d'ailleurs, en diesel comme tu dis, tu pourrais te l'offrir?

  • Par goldskin le 11 Décembre 2012 à 08h29

    Les gros marchés de Quattoporte seront les pays émergents et Usa. Elle se vendra trés peu en Europe même avec Diesel et quasi pas sans. En Europe, les limousines D, c'est 80%.
    Le chiffre de 13000 pour ce modèle me semble très optimiste car les ventes de ce segment ne sont pas énormes et le réseau de Masérati est pour l'heure très clairsemé.
    Reste à voir la suite...

  • Par Frost le 11 Décembre 2012 à 08h35

    je pense que Porsche n'est pas le concurrent à viser ok en termes de rentabilité et de ventes (grâce à leur Cayenne) mais surtout pas en philosophie Maserati reste une marque de prestige alors que Porsche reste plutôt une voiture sportive fiable et efficace.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 11 Décembre 2012 à 09h19

    Dans l'article précédent sur Maserati :
    http://www.caradisiac.com/Maserati-au-moins-2-coupes-sportifs-en-preparation-83248.htm#articleComm

     
    Le commentaire de Anonyme du 11 Décembre 2012 à 08h18 est complètement démenti par cet article ! (Il y avait un débat pour savoir quelle est la place de Maserati dans le groupe FIAT)
    "Vous êtes dans l'erreur, le nouveau produit Maserati est bien pour concurrencer bmw, audi et mercedes
    alors avant d'annoncer des inepties concernant alfa roméo et lancia prenez le temps de la réflexion!!!"

     
    Par Anonyme le 10 Décembre 2012 à 17h14
    En réponse à : Anonyme (voir le message)
    Totalement faux !

     

    Maserati ne concurrence pas Audi, BMW et Mercedes parce qu'ils ont la Quattroporte !
    Dans le plan marketing du groupe FIAT, ce sont Alfa Romeo et Lancia qui doivent incarner la concurrence face aux 3 marques allemandes ! (Fiat reste ainsi une marque généraliste)
    Maserati est le pendant de Ferrari pour les modèles en dessous de la California !

     

    La hiérarchie chez FIAT est proche de celle de chez VAG :
    - Fiat (constructeur généraliste) est l'égal de VW, Seat et Skoda au sein du groupe
    - Fiat Professional (pour les utilitaires) l'équivalent de VW et VW Nutzfahrzeuge.
    - Alfa Romeo et Lancia (orientés premium depuis une dizaine d'années) sont les équivalents de Audi au sein du groupe FIAT.
    - Maserati et Ferrari(constructeurs de sportives de luxe et de supersportives) sont ainsi CONCURRENTS de Porsche (pour Maserati) et de Lamborghini, Bentley, Bugatti (pour Ferrari).

     
    "Pour faire simple, comme l'a dit le commentaire de 15h09, Maserati ne peut pas sortir de modèle concurrent des supersportives Ferrari !
    Tu n'as pas lu l'article précédent de Caradisiac ?
    http://www.caradisiac.com/Pas-de-Maserati-derivee-de-la-future-Ferrari-F70-82430.htm#articleComm
    Avant Maserati avait droit à sa "Enzo" ! Plus maintenant !"

     

    Donc...Maserati est bien LE concurrent désigné par FIAT pour lutter contre Porsche ! (Quattroporte contre Panamera ; Kubang contre Cayenne ; GranTurismo contre 911 Carrera)

     


  • Par Frost le 11 Décembre 2012 à 09h28

    je pense que Porsche n'est pas le concurrent à viser ok en termes de rentabilité et de ventes (grâce à leur Cayenne) mais surtout pas en philosophie Maserati reste une marque de prestige alors que Porsche reste plutôt une voiture sportive fiable et efficace.

  • Par Frost le 11 Décembre 2012 à 09h31

    porsche avec ça boxter, cayman et 911 c'est toutes des 2 places alors que n'importe quelle Maz sont des 4 places ok j'exclue la stradale mais comment tu peux parler jouer dans la même coure ?

  • Par Frost le 11 Décembre 2012 à 09h35

    porsche avec ça boxter, cayman et 911 c'est toutes des 2 places alors que n'importe quelle Maz sont des 4 places ok j'exclue la stradale mais comment tu peux parler jouer dans la même coure ?

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