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8. Fiches techniques
Fiche technique |
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Châssis court 3 portes ou long 5 portes. Lancement en 1997 pour cette génération – moteurs turbo diesel
exclusivement. |
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Dimensions 3 p. : |
4,44 x 1,93 x 1,84 m |
Dimensions 5 p. : |
5,01 x 1,93 x 1,85 m |
Coffre 3 p. : |
308 / 1652 dm3 |
Coffre 5 p. : |
668 / 2287 dm3 |
Poids mini. : |
2070 kg |
Réservoir : |
95 litres |
Transmission : |
Intégrale manuelle – BM5 ou BVA4 |
Moteur 2.8 TD-6 : |
129 ch à 4000 tr/mn, 25,7 mkg à 2000 tr/mn, 0 à 100
km/h en 17,5 s., v. max. de 155 km/h, conso.
14,5/9,5/11,3 l/100 km
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Moteur 3.0 VDi : |
158 ch à 3600 tr/mn, 36,1 mkg à 2000 tr/mn, 0 à 100
km/h en 15 s., v. max. de 160 km/h, conso.
14,3/8,8/10,8 l/100 km
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Sommaire de l'article
Mots clés :
Guide fiabilité ; Autres actu fiabilité ; 4X4 - SUV - Crossover ; Patrol ; Nissan ;
Par Anonyme le 28 Décembre 2010 à 17h19
Attention danger, je "rouille" pour vous!! Rupture du circuit de freinage
Bonjour,
Je ne peux m'empêcher de réagir à ce commentaire bien trop flatteur sur la fiabilité du Nissan Patrol long (modèle 1998)car hélas, le châssis et les bas de caisse (gauche et droit) sont corrodés ; la rouille ronge et pire encore, elle s'attaque au circuit de freinage, ce qui m'a valu une grosse frayeur, en début d'année : sur l'A1 (enneigé et verglacé) en direction de Roissy, les freins m'ont lâché!... J'ai heureusement pu m'arrêter à la 1ère station service, au frein moteur puis frein à main. J'aime mon 4x4 (1ère main, 145000km, parfaitement entretenu) mais il vieillit très mal et il semblerait qu'il ne soit pas une exception !...