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Fermer7. Fiches techniques respectives
Les chiffres clés
| III (2) 2.0 DCI 150 FAP GT 4CONTROL | 2.0 HDI 140 FAP FELINE BVM6 | II (2) HDI 140 FAP EXCLUSIVE BVM6 | |
| Général | |||
|---|---|---|---|
| Date de début de commercialisation | 11/10/10 | 03/02/11 | 01/10/10 |
| Garantie pièce et main d'œuvre : en Km | 150 000 Km | Kilométrage illimité | Kilométrage illimité |
| Garantie pièce et main d'œuvre : en mois | 36 mois | 24 mois | 24 mois |
| Intervalle d'entretien : en mois | 12 mois | 24 mois | 24 mois |
| Moteur | |||
| Cylindrée | 1995 cm3 | 1997 cm3 | 1997 cm3 |
| Nombre de cylindre | 4 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 | 4 | 4 |
| Puissance fiscale | 8 CV | 7 CV | 8 CV |
| Couple | 340 Nm | 320 Nm | 320 Nm |
| Carburant | Diesel | Diesel | Diesel |
| Boîte de vitesse | Mécanique | Mécanique | Mécanique |
| Nombre de vitesses | 6 | 6 | 6 |
| Dimensions | |||
| Longueur | 4695 mm | 4792 mm | 4779 mm |
| Largeur | 2060 mm | 2068 mm | 2096 mm |
| Hauteur | 1445 mm | 1456 mm | 1451 mm |
| Volume de coffre mini | 450 L | 515 L | 467 L |
| Volume de coffre maxi | 1377 L | 1381 L | 467 L |
| Nombre de places assises | 5 | 5 | 5 |
| Performances/Consommation | |||
| Emissions de CO2 | 136 g/km | 125 g/km | 149 g/km |
| Accélération de 0 à 100 km/h | 9.5 s | 9.8 s | 10.6 s |
| Vitesse maximum | 210 Km/h | 210 Km/h | 204 Km/h |
| VII 2.0 TDI 140 CR FAP BLUEMOTION CARAT | III (2) 2.0 TDCI 140 FAP TITANIUM BVM6 5P EURO4 | 2.0 CDTI 160 FAP ECOFLEX COSMO PACK 5P | |
| Général | |||
|---|---|---|---|
| Date de début de commercialisation | 04/10/10 | 06/09/10 | 24/04/09 |
| Garantie pièce et main d'œuvre : en Km | Kilométrage illimité | Kilométrage illimité | Kilométrage illimité |
| Garantie pièce et main d'œuvre : en mois | 24 mois | 24 mois | 24 mois |
| Intervalle d'entretien : en mois | -- | 12 mois | -- |
| Moteur | |||
| Cylindrée | 1968 cm3 | 1997 cm3 | 1956 cm3 |
| Nombre de cylindre | 4 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 | 4 | 4 |
| Puissance fiscale | 7 CV | 8 CV | 9 CV |
| Couple | 320 Nm | 340 Nm | 350 Nm |
| Carburant | Diesel | Diesel | Diesel |
| Boîte de vitesse | Mécanique | Mécanique | Mécanique |
| Nombre de vitesses | 6 | 6 | 6 |
| Dimensions | |||
| Longueur | 4769 mm | 4778 mm | 4830 mm |
| Largeur | 2062 mm | 2078 mm | 2084 mm |
| Hauteur | 1470 mm | 1500 mm | 1498 mm |
| Volume de coffre mini | 565 L | 540 L | 520 L |
| Volume de coffre maxi | 565 L | -- | 1465 L |
| Nombre de places assises | 5 | 5 | 5 |
| Performances/Consommation | |||
| Emissions de CO2 | 119 g/km | 154 g/km | 136 g/km |
| Accélération de 0 à 100 km/h | 9.8 s | 9.5 s | 9.5 s |
| Vitesse maximum | 211 Km/h | 210 Km/h | 221 Km/h |
Sommaire du comparatif
Mots clés :
Nouveautés ; Nouveaux modèles ; Laguna 3 ; Renault ; Laguna ; Grande Berline ; Mondeo 3 ; Ford ; Mondeo ; Grande Berline ; C5 (2e Generation) ; Citroen ; C5 ; Grande Berline ; 508 ; Peugeot ; 508 ; Grande Berline ; Insignia ; Opel ; Insignia ; Grande Berline ; Passat 7 ; Volkswagen ; Passat ; Grande Berline ;
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Par Anonyme le 30 Mai 2011 à 10h24
Mon coup de coeur est porte sur l'OPEL INSIGNIA
f.i
Par Anonyme le 30 Mai 2011 à 10h41
Ce classement n'a aucun sens ! Comment une LAGUNA étriquée (habitabilité) peut-elle être LA FAMILLIALE à conseiller ?
Vainqueur ? Opel ou Ford.
L'Opel a pour elle un style etc.
La Ford le meilleur rapport habitabilité/Coffre/Prix !
P.S : Une SKODA Superbe fait beaucoup mieux que la Passat ^^
Par neophyteenhonda le 30 Mai 2011 à 10h41
OH MON DIEU
VW derrière. tous les pro-tdi vont hurler au scandale et les pro renault vont plus se sentir
à noter, que le 3ème monsieur, dit à un moment qu'il préfèrerait un moteur essence sur ces véhicules.
il va se faire huer
Par Anonyme le 30 Mai 2011 à 10h51
Quelle bonne blague ce compar'hâtif ! Selon vos critères la 508 est clairement la plus homogène, elle aurait dû gagner ! Mais par un coup de baguette magique c'est la Lagunaze qui gagne, comme par hasard !
Par Anonyme le 30 Mai 2011 à 10h56
Ce qui est le plus drole, c'est que les ventes sont inversements proportionnelles au classement !
Comme quoi, les clients choississent sur les points forts et pas sur une note moyenne (qualité de fabrication et fiabilité pour Passat, style et confort pour C5, style, finition et équipement pour 508, volume pour Mondeo).
La moyenne dans la vrai vie çà ne veut rien dire, ce sont les points forts qui font la différence......
Par Anonyme le 30 Mai 2011 à 11h03
alors laguna habitabilité NON
Design NON
comportement peut etre ?
prix NON
J'acheterais ? NON
Par Anonyme le 30 Mai 2011 à 11h07
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Pour le prix, tu pourrais préciser s'il te plaît??? par ce que je ne comprends pas là !!!
Par broly23 le 30 Mai 2011 à 11h31
Moi ce que je trouve bizarre, c'est le titre:Quelle familiale choisir ?
Etant père de famille, je trouve que ces voitures sont plus des routieres que des familliales.
De plus au vu des prix annoncés, 29000-32000€, une famille de 4-5 personnes acheteront un c4 picasso ou un orlando moins cher et plus familliales.
Je pense faire partie de la majorité, que l on appelle aussi "classe moyenne" et franchement, un budget de 30 000€ me semble énorme, à part se ruiner dans un crédit deplus de 4 ans, je ne vois pas comment sortir une tel somme.
Par ato888 le 30 Mai 2011 à 11h38
Si on comprend bien l'article, la laguna est moins habitable, moins bien finie, et moins belle que la 508 (par exemple), mais elle gagne
??? Euh, je ne suis pas anti-Renault, mais là y faut qu'on m'explique.
Par Anonyme le 30 Mai 2011 à 11h43
n'y a t'il que moi de choqué de voir une citroën c5 à 34K euros, soit le prix d'une BMW 320D 184HP ...