BMW M3 E90 EAS, look flashy et plus de 600 chevaux
Le 13 Avril 2012 à 09h52 1 réaction
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Par Anonyme le 08 Avril 2011 à 07h51
MIAM


Par mx1000 le 08 Avril 2011 à 08h08
261km/h, c'est pas grand chose.
Une simple TT phase 1 en 3.2 V6 à 10.000£ fait la même chose pour moins cher, moins de bruit, plus belle et plus confortable, plus ... :D
Mais bon, mettre un moteur de spitfire dans une rover, ça a le mérite d'être un hobby plutôt amusant! Comme il le dit lui même, il sera fini avant la voiture :D
Par M3BMW le 08 Avril 2011 à 08h15
J'veux photo la TT 3.2 v6 phase 1 qui fait + de 261km/h ça va être chaud.

Même avis la rover roule pas pour ce moteur , sûrement trop "lourd"
Par pierregdlj le 08 Avril 2011 à 08h23
Cruiser à 600 tr/min... Bon, on parle pas de la conso, c'est tabou.
Par jlp@yeti le 08 Avril 2011 à 09h47
En réponse à : Anonyme (voir le message)
dans les 3 gallons (~12l) à la minute au maxi
[img]
http://img.over-blog.com/397x600/1/95/08/26/Avro-York/MerlinDataCutaway4.jpg[/img]
Par Anonyme le 08 Avril 2011 à 10h03
"Il est temps maintenant d'établir la vitesse maxi de cet engin, qui n'a jusqu'ici pas dépassé les 200 km/h..."
> 162.2 mph ça fait plus de 200Km/h, un tour rapide sur Google nous donne 261.04Km/h
Par Anonyme le 08 Avril 2011 à 10h39
La vidéo finit quand il bat le record de ces 200 km/h, il dit qu'il n'a pas dépassé les 120 miles, auparavant. Son prochain objectif est d'atteindre les 200 miles en Allemagne, soit 320 km/h
Par Anonyme le 08 Avril 2011 à 11h44
c'est énooooorme!!! bienvenu dans le monde du delirium tremens
Ils sont fous et géniaux ces anglais. J'adore.
Et 261km/h avec du matériel plus que daté, je dis pas mal en fait. En tout cas, rien à voir avec un TT. Qui ose comparer ce truc à une voiture de garçon coiffeur?
Par pierregdlj le 08 Avril 2011 à 12h56
Par contre, il me semblait qu'un Spitfire faisait plutôt dans les 1500ch...
Par Anonyme le 08 Avril 2011 à 13h03
C'est bien ce que je pensais, ce n'est pas du tout la version "airforce" du Spitfire, c'est le V12 Merlin version véhicule blindé terrestre. Pour info, un Merlin de Spitfire ou de Hurricane débutait à un peu plus de 1000cv pour une puissance "courante" de plus de 1500cv (et jusqu'à plus de 2000 pour des versions spéciales) ! La raison : les version pour les avions possédaient des compresseurs, choses que les véhicules terrestres n'avaient pas, d'où des puissances bien plus réduites de 650 à 850cv. Cependant, le Merlin n'a effectivement jamais dépassé les 3000trs/min...
>> http://fr.wikipedia.org/wiki/Rolls-Royce_Merlin