En France, depuis fin 2005, Ford commercialise la Focus et le Focus C-Max équipés de la motorisation 1.8 Bioflex 125 ch, qui peut fonctionner indistinctement au bio-éthanol E85 (85% d'éthanol et 15% d'essence), à l'essence SP 95 / SP 98 ou avec un mélange des deux dans un même réservoir. Le bloc 1.8 Bioflex revendique une vitesse max de 198 km/h et une conso moyenne de 7l/100 km. Les rejets de CO2 sont corrects avec un taux de 167g/100 km. La Focus bioflex est l’un des modèles les plus accessibles sur le marché français à l’heure actuelle.

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