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Le 06 Mars 2012 à 15h55 28 réactions
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FermerFord Ka Grand Prix : un look ultra-sportif et 69 chevaux
Les packs sport sont de plus en plus souvent de mise chez les constructeurs automobiles, même si les looks sportifs sont parfois associés à de paisibles blocs diesel et autres motorisations peu en accord avec le plumage de l'auto. Chez Ford, on touche le fond de la fausse agressivité avec une série spéciale néerlandaise particulièrement peu puissante.
La division néerlandaise de la marque à l'ovale présente en effet une série spéciale de sa petite citadine Ka, limitée à seulement 120 exemplaires dans son pays. Le nom de la série spéciale – Grand Prix – est alléchant tout comme la présentation extérieure dotée de bandes à damiers sur la carrosserie, au choix rouge avec les détails gris ou blanche avec les détails rouges ( calandre et bandes de décoration ). Les jantes sont en 16 pouces et le look de l'habitacle est en rapport avec l'extérieur.
L'excitation est vite douchée sitôt la fiche technique connue : cette Ka Grand Prix ne fait que reprendre le petit 1,2 litres de 69 chevaux associé à un système Stop & Start. Mais de toute façon, aucune importation ne semble prévue en France.
Via Carscoop
Mots clés :
Nouveautés ; Séries spéciales ; Ka 2 ; Ford ; Ka ; Citadine ;
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Par pierre34500 le 21 Mars 2011 à 19h51
Elle a l'air sympa, mais 69ch c'est pas enorme... surtout avec des jantes en 16 !
Par Anonyme le 21 Mars 2011 à 19h53
Il y en a eu des comme ça en France, il y a facile 1 an 1/2 ou 2 ans ! J'en ai même croisé !
Par Anonyme le 21 Mars 2011 à 20h15
Le contrat Ford/Fiat impose à Ford d'utiliser des motorisations Fiat jusqu'en 2012.
La Ka étant fabriqué dans la même usine que la Fiat 500, dispose du même chassis, boite etc...
En attendant le 1.0 EcoBoost.
Par Anonyme le 21 Mars 2011 à 20h30
Elle est dejà disponible en france !
Par Fanboy le 21 Mars 2011 à 20h44
whaou j'en veux une !
Par Anonyme le 21 Mars 2011 à 21h41
Rigole pas fanboy on a la twingo gordini en dci 85ch...
Et la caradisiac ne disait pas que c'était un petit moteur ou quoi que ce soit d'autre de péjoratif. Seulement du bien je cite. "L'avantage client par rapport à une GT est d'un peu moins de 4%. " Rien d'autre...
Par Anonyme le 21 Mars 2011 à 22h18
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Twingo Gordini Diesel, what else
Par Anonyme le 21 Mars 2011 à 22h22
Fanboy humilié, fanboy fessé, fanboy laminé.
Sur ce coup c'est la rouste
Par Anonyme le 22 Mars 2011 à 00h28
85 > 69
stou... même si c'est pas beaucoup.
Par Anonyme le 22 Mars 2011 à 00h28
Je trouves votre article lourd dans la critique.Il faut savoir prendre un peut de recule.Cette micro-citadine s'adresse aux personnes qui souhaitent une distingution esthétique qui tend vers le ludique sans plus.Si encore ils avaient placé des sièges baquet,l'équipée de suspensions rabaissées ou meme d'une sortie d' échappement centrale,là je dirais ok. Donc,que Ford est choisi de conserver le p'tit 1.2l n'est pas si déplacé que ça.Ce n'est pas comme si il s'agissait de la Focus.
DS