Ford : un nouveau moteur essence 1.5 EcoBoost bientôt disponible
Le 22 Avril 2013 à 15h00 14 réactions
Ford Transit Custom: le 1er utilitaire 5 étoiles
Le Ford Transit Custom va instaurer de nouveaux standards dans le monde de l’utilitaire ; il est le premier fourgon utilitaire à atteindre la notation maximale de 5 étoiles de la part d’Euro NCAP, l’organisme indépendant chargé d’évaluer la sécurité des véhicules. Sa déclinaison minibus Tourneo Custom reçoit elle aussi 5 étoiles.
Le Transit Custom atteint un score global de 77 %, dont 90 % pour la protection des enfants, 84 % pour les adultes et 71 % pour ses équipements de sécurité, soit les meilleures notes de sa catégorie. Parmi les différents fourgons utilitaires testés pour la première fois par Euro NCAP, il est d’ailleurs le seul à obtenir 5 étoiles.
« Avec de tels résultats pour la sécurité de ses occupants comme celle des piétons, le Ford Transit Custom atteint indubitablement un niveau très élevé », a déclaré Michiel van Ratingen, secrétaire général d’Euro NCAP. « Les tests sur cette catégorie de véhicules représentent une nouvelle étape pour Euro NCAP et nous sommes très satisfaits de constater que les clients pourront maintenant acquérir un modèle de ce gabarit crédité de 5 étoiles ».
Le Tourneo Custom, version minibus du Transit Custom, est lui aussi crédité de 5 étoiles Euro NCAP. Rappelons que le nouveau Transit a été élu Utilitaire International de l’Année 2013 et Utilitaire de l’Année 2013 de L’argus.
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Par Anonyme le 12 Décembre 2012 à 14h38
Par americandream87 le 12 Décembre 2012 à 14h44
Une preuve du savoir faire de Ford en matière de sécurité, c'est bien les gars continuez ainsi, en espérant que ce modèle suive l'exemple de ses ainés les problèmes moteurs en moins. Encore une fois bravo pour ces titres de meilleur utilitaire 2013, c'est mérité
Par crash71100 le 12 Décembre 2012 à 14h45
Le renault trafic en a que 2
Par Anonyme le 12 Décembre 2012 à 14h50
http://www.euroncap.com
le VOLKSWAGEN T5 multivan transporter N'A QUE:
pieton......1 ETOILE
http://www.euroncap.com/tests/vw_t5_2008/326.aspx
Par Anonyme le 12 Décembre 2012 à 14h54
Par Anonyme le 12 Décembre 2012 à 15h22
le titre est un peu erroné si je comprends bien : le custom est justement la version pas utilitaire
c'est bien ça ?
passé ce détail, respect à Ford sur ce coup
Par americandream87 le 12 Décembre 2012 à 15h32
Le custom est le nom pour différencier l'ancien modèle du nouveau comme l'adjectif nouvelle fiesta utilisée sur la génération qui viens de s'éteindre.
Afin de différencier l'utilitaire du VP on utilise le mot : Tournéo
ce qui peut etre appelé aussi Kombi.
Par madseb77 le 12 Décembre 2012 à 16h49
A nuancer par le fait que les autres véhicules testés (je pense notament au VW et au Renault) datent de Mathusalem !
Mais cependant, chapeau à Ford !
Par ColtiMAx le 12 Décembre 2012 à 16h49
Charger un utilitaire juste pour voir le résultat avec le chauffeur et son passager
Par lolman le 12 Décembre 2012 à 17h22
C'est problématique ces bons résultats.... ça veut dire que les connards en fourgon ne risquent plus de se tuer au prochain virage?
Fait chier... c'était ma seule satisfaction quand ils me faisaient chier sur la route...