Il y a quelques jours, la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) a lancé un appel d’offre pour accueillir une douzième équipe à l’horizon 2015-2016. Jusqu’à la disparition de l’écurie espagnole HRT, la Formule 1 compta en effet douze équipes quelques années durant. Cet appel d’offre courra jusqu’au 3 janvier prochain alors qu’une décision devra intervenir dans le courant du mois de février prochain. Echaudées par les écuries en mal de financement, on peut imaginer que les instances de la FIA seront particulièrement vigilantes quant à la viabilité financière du projet sur le long terme. La Formule 1 d’aujourd’hui compte déjà suffisamment d’écuries mal en point…


Du coup, une équipe d’usine présenterait évidemment un profil idéal alors qu’à l’heure actuelle seuls deux groupes automobiles sont engagés à travers les marques Ferrari (Fiat) et Mercedes (Daimler). Il n’en a pas fallu davantage pour que l’hypothèse d’une arrivée du groupe Volkswagen émerge à nouveau. Toutefois, les marques Volkswagen, Audi et Porsche sont respectivement engagées en WRC et WEC pour les deux dernières. Chaque marque a de plus d’ores et déjà démenti tout engagement à venir en Formule 1. Et parmi les autres marques du groupe (Bentley, Bugatti, Lamborghini, Seat et Skoda), on n’en voit pas vraiment une ayant la carrure pour s’aligner en Formule 1.


En cette fin d’année, les paris sont ouverts.


Photo: Volkswagen fournit des moteurs pour la Formule 3