Depuis le concept Ford Iosis X du Mondial 2006, vous êtes anxieux. Ford sortira t'il un engin aussi fou ? Les premiers prototypes bachés restaient assez mystérieux. De la même façon que la Iosis préfigurait la Mondéo, le Iosis X anticipe le futur SUV de Ford. C'est à dire nettement plus sagement.
La dernière livraison de photo proposée par Auto Zeitung nous permet d'en savoir un peu plus sur le physique de l'engin qui viendra se frotter au segment bien chargé des SUV compacts. Quand on dit chargé, ça n'est pas une vue de l'esprit: BMW X3, Opel Antara, Chevrolet Captiva, Hyundai Tucson, Honda CR-V, Toyota RAV4 mais aussi futurs VW Tiguan, Mercedes GLK, Audi Q5, Volvo XC60, Renault Koleos et autres Peugeot 4007 et Citroën C-Crosser...etc
Pour rivaliser, le style sera Kinetic et le rapport qualité/prix sera sans doute bien situé comme c'est une habitude chez Ford. Certainement plus cher qu'un Chevrolet Captiva mais bien plus accessible qu'un BMW X3, soit probablement aux alentours de 32.000 euros.
La plateforme C1 reprise de la Ford Focus (et d'autres) tout comme la transmission empruntée chez Volvo et les moteurs connus (TDCi 140 ch, 5 cylindres Volvo 220 ch entre autres) font que les synergies sont nombreuses et le coût du véhicule certainement tenu.
Esthétiquement, tout le monde fera la comparaison avec ça.
Sur la photo, vous constaterez que le postérieur a la fesse rebondie et les feux proéminents et que la vague latérale est bien là. Le vitrage par contre ne "s'écrase" pas comme sur le concept mais ressemble beaucoup à celui du S-Max, tout comme les arches de roues protubérantes deviennent moins méchantes, plus "Ford".
A l'avant le dessin des projecteurs est étonnament travaillé, exactement comme sur le concept.
Tout ceci est assez prometteur et pourrait permettre à Ford Europe de continuer à bien se porter. Le salon de Francfort devrait être le cadre de la présentation officielle.
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Alerte de modération