Futur coupé Opel: un concurrent pour le VW Scirocco en 2011
La nouvelle
Opel Insigna, que cela soit en version break ou en berline, est une auto plutôt bien inspirée. Sa ligne séduit sous plusieurs angles et n’a pas à rougir face à se concurrentes directes. On aurait pu penser que l’
Insigna serait éventuellement choisie pour donner une descendance à la jolie Calibra, dont les lecteurs les plus anciens se souviennent sûrement (motorisation 2,0 litres turbo bien entendu).
Tel ne sera pas le cas. La descendante directe de la Calibra sera plutôt à chercher du côté de la nouvelle Astra, dont la première apparition publique aura lieu au prochain Salon de Francfort, au mois de septembre prochain.
Pour voir apparaître ce nouveau coupé dérivé de l’Astra nouvelle génération, dont Auto Zeitung nous livre ici une vision, il faudra cependant attendre l’année 2011.
La gamme de motorisation être devrait suffisamment large pour combler un maximum d’attentes : du 4 cylindres 1,4 litre turbo de 130 ch au 2,0 litres turbo de 250 ch (version « OPC ») en passant par un 1,6 litre essence turbo de 170/200 ch et des diesel 1,7 litre (110, 160 et 190 ch).
Source : Auto Zeitung
Par Anonyme le 20 Janvier 2009 à 01h48
Elle à l'air belle :)
Par Anonyme le 20 Janvier 2009 à 02h29
Opel nous sort de ces designs!!! on dirait des voitures jap genre lexus ou mazda !!!! :bien: il manque que la crise retombe pour pouvoir en acheter une ...:violon:
Par Anonyme le 20 Janvier 2009 à 02h39
Moi je dirai que le coupé astra est le descendant du couper astra..... Ca feras la troisième generation. Quel rapport avec la calibra???????
Par Anonyme le 20 Janvier 2009 à 09h25
A mon avis , il va être légèrement plus gros qu'un Scirocco quand on connait le gabarit de l'Insignia...l'insignia berline mesure tout de même près de 4.85 m alors que le Scirocco se limite à 4.25 m...60 cm , c'est énorme en automobile et ça fait au moins un segment de différence si ce n'est deux...Plutot une descendante lointaine des coupés Monza ou commodore..A moins qu'ils ne coupent chez Opel le chassis pour réduire l'empattement , pas sur !
Par Anonyme le 20 Janvier 2009 à 09h47
hey Lelion n'est pas mort... quel rapport avec la crise ? qu'est-ce qui t'empeche de depenser tes tunes ? (à part bien sur si ta boite a fermé... désolé...) C'est pas parce qu'on nous rabache à la télé à longueur de temps que c'est la crise qu'il faut arreter de vivre et de consommer... c'est à cause de raisonnement débile comme ça qu'on va vraiement finir par plonger. ALors que ceux qui ont du taf et des moyens ne changent rien, qu'ils consomment, achetent des bagnoles !!! et comme ça on s'en sortira !!! Perso, ma situation est bonne (mais pas forcement intouchable...) alors je continue de profiter et de consommer ! et j'ai une voiture française neuve !!! :fier:
Par Anonyme le 20 Janvier 2009 à 10h10
Fucklacrise je vote pour toi ! :bien:
Par Anonyme le 20 Janvier 2009 à 12h41
@Fucklacrise Ce qui empêche de concosommer, c'est simple c'est le manque de crédit autorisé par les banques (la plus part des voitures neuves sont acheté a crédit, l'une des exception est la marque dacia). Le voilà le rapport avec la crise, les banques veulent être sur que tu puisse revendre ce véhicule rapidement si jamais tu n'arrive plus a payer le crédit
Par Anonyme le 20 Janvier 2009 à 15h10
Apparement certains ne savent pas bien lire. Il est clairement dit que l'Insignia ne donnera pas "naissance" à un coupé, contrairement à la prochaine Astra. +1 pour "Fucklacrise" sinon...
Par Anonyme le 20 Janvier 2009 à 20h52
Très joli c'est clair, par contre ce n'est "qu'un photoshop", et 3 ans c'est long... Mais s'il sortait comme cela mainteanant :love:
Par Anonyme le 21 Janvier 2009 à 01h34
Rôôô!!! J'imagine déjà la version OPC!!! MIAM!!!! :lover: