Future Audi R8 restylée : comme ça ?
Chez Auto Motor und Sport, les artistes de la palette graphique ont travaillé pour imaginer le restyling de
l'Audi R8 attendu pour l'année prochaine. Cette illustration s'inspire des
photos sorties récemment sur la toile qui laissaient penser que les optiques se convertissaient au 100% Leds.
Il y a quelques jours, une photo d'une maquette de face avant d'
Audi R8 restylée a fait irruption sur la Toile. Rien ne disait qu'elle représentait effectivement le visage de la profonde remise à niveau de la R8 qui doit faire ses
débuts à la mi-2012 mais cela a tout de même inspiré les graphistes. Ainsi, chez AMS, on nous explique que cette R8 restylée aura droit à de nouveaux optiques à Leds qui se généraliseront ensuite à tous les modèles.
La calandre Single Frame aux contours plus aigus est déjà utilisée sur d'autres modèles, seules les ailettes seraient plus travaillées. Techniquement, la prochaine R8 devrait conserver le V8 4,2l actuel mais avec la même puissance que la RS5, soit 450 ch. Le V10 devrait proposer 560 ch dès le premier niveau, soit la puissance de la GT actuelle. La plus grosse évolution tiendra dans l'adoption d'une boîte double embrayage S-Tronic 7 rapports à la place de la robotisée R-Tronic.
Par KALERIANE le 09 Septembre 2011 à 15h41
Ce n'est pas un restylage qu'il lui faut à cette voiture, fallait tout refaire...
Par Anonyme le 09 Septembre 2011 à 15h43
Et la sortie de la Version S et RS enfin comme prévue. Après place a sa remplaçante.
Par Anonyme le 09 Septembre 2011 à 15h45
Pourquoi refaire une voiture magnifique et qui fait tourné toute les têtes? Tu es bien encore un pro-Bm et jaloux des concurrents. Va demandé a ta marque qu'elle face enfin sa 1er supercar. Mercedes, Audi et Lexus maintenant. BMW les mêmes au volant.
Par Anonyme le 09 Septembre 2011 à 15h49
@ 15H45 La M1 ne te dit rien ? Retourne conduire ta bouse aux anneaux à moteur tdbide.
Pour en revenir au sujet, je ne vois pas comment Audi va réussir à restyler cette voiture vachement bien foutue
Par mat86 le 09 Septembre 2011 à 16h04
C'est vrai qu'il leur manque une supercar à BM... Rien depuis la M1, alors que les concurrents directs sont bien fournis ! R8, SLS, SL 65 AMG Black Series.
Par KALERIANE le 09 Septembre 2011 à 16h08
Je comprends pas qu'on puisse trouver ca magnifique. A ce prix la (à 20 K € près) , tu as nettement mieux chez Aston.
Par Anonyme le 09 Septembre 2011 à 16h20
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Chez Aston Martin tu as quoi? Rien
Tu as quoi aussi face a une R8 GT? Rien
Pour info une M1 c'est pas une supercar dans se cas une RS2 aussi.
Par Anonyme le 09 Septembre 2011 à 16h21
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Va pourrir les articles BM avec ta saucisse du vendredi.
Par Anonyme le 09 Septembre 2011 à 16h30
nan mais il a raison, la R8 ne fait pas rêver tant de gens que ça !
il n'y a que ceux qui roulent en A3 (parce que la R8 et inabordable pour eux) qui rêvent de cette voiture.
Par Anonyme le 09 Septembre 2011 à 16h53
Gallardo, je me retourne du début à la fin.
R8, je jète un oeil parce qu'on n'en voit pas souvent, mais ça s'arrête là... Je fais pareil avec un Mini Countryman ou une Vel Satis...
Quant à ceux qui crache dans la soupe BMW, eux, au moins, n'ont pas l'indécence de racheter une marque de supercar pour leur piquer ensuite châssis+moteur et faire leur supercar (limite) rebadgée.
C'est même plutôt l'inverse qui se produit avec BMW...
Une des plus mythiques supercar est propulsée par un moteur ... BMW (McLaren F1, je cite por les ignares).
Et c'est valable pour Mercedes aussi: McLaren SLR et Pagani Zonda...
Audi, ils motorisent qui? ... Gumpert? ... sachant que Mr Gumpert est un ancien de chez Audi, c'était cousu de fil blanc... Et la Gumpert sensée faire tant de bruti que ça, on n'en parle plus...
Alors que les McLaren F1 et Zonda resteront des monuments de l'automobile...
CC