Si vous ne croyez pas encore en l’arrivée d’une Audi TT TDi pour des questions de prestations routières ou de non apparition dans le futur plan produits du constructeur aux anneaux, WorldCarFans apporte une preuve !

Certes, cette preuve n’a rien d’irréfutable et n’apporterait pas grand-chose devant une tribunal, mais toutes les gouttes s’accumulant depuis plusieurs mois, nous commençons à avoir une petite mare de mazoute.

Bref, il aurait été préférable d’avoir une vue précise des compteurs pour connaitre le régime de fonctionnement du moteur dissimulé sous le capot de ce prototype shooté au nord de la Suède.

Toutefois, l’inscription « Achtung Diesel-Fzg ! », soit « Attention, version Diesel ! », ne laisse aucun doute sur l’origine du moteur.

WCF parle du bloc 2.0l de 170 ch, mais une autre rumeur parle d’une version gonflée à 200 ch.

Esthétiquement, autant à l’extérieur qu’à l’intérieur, rien ne trahit la présence d’une motorisation mazoutée.

A suivre…