Nouvelle BMW Série 1 3 portes: de la 114i de 102 ch à la M135i de 320 ch, un large choix
Le 13 Mai 2012 à 13h50 83 réactions
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FermerFuture BMW M135i: 320 ch
La nouvelle gamme M Performance de BMW ne devrait pas être réservée à des motorisations diesel. Ainsi se profilerait à l’horizon une M135i basée sur la nouvelle Série 1.
Cette Série 1 particulièrement performante devrait hériter d’une 6 cylindres 3,0 litres biturbo développant 320 ch. Ce qui laisse supposer, au passage, qu’une éventuelle future M2 devrait allègrement dépasser les 350 ch.
Cette M135i, qui devrait atteindre 245 km/h en vitesse de pointe, est actuellement en phase finale de mise au point et pourrait même être présentée au prochain Salon de Genève, début mars, en même temps que les Série 5, X5 et X6 M Performance, laissant augurer d’une offensive M Performance de premier ordre. Car avec cette nouvelle ligne, BMW entend contrer les S d’Audi.
L’une des dernières interrogations concernant cette imminente M135i concerne sa transmission : s’agira-t-il d’une « simple » propulsion ou d’une « simple » transmission intégrale. A moins que deux versions de la M135i ne soient proposées ?
Mots clés :
Futurs modèles ; Scoops ; Salons ; Salon de Genève ; Serie 1 F20 5 Portes ; Bmw ; Serie 1 ; Moyenne Berline ;
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Par Anonyme le 29 Janvier 2012 à 15h40
M ou pas, elle reste moche (surtout l'arrière).
Par Shumi75 le 29 Janvier 2012 à 16h04
245 km/h en pointe, avec 320 ch c'est pas un peu légé ?
Par Anonyme le 29 Janvier 2012 à 16h12
Shumi75. Atteindre 245 est déjà exceptionnelle sur route ( je ne parle pas de l'autoroute )
Sur ces petits modèles, BMW préfère se concentrer sur les reprises et la réactivité plutôt que la vitesse de pointe. D'où des petits moteur gavé au turbo ;)
Par tiranor le 29 Janvier 2012 à 17h02
La 135i prend déjà 220 en 4e, j'ai du mal à imaginer celle là ne pas atteindre le limiteur à 250 (ne pas oublier que le moteur bi-turbo de 306ch propose 400Nm dès 1300tr/min)
Par Anonyme le 29 Janvier 2012 à 17h33
@roc et gravillon
C'est juste qu'ils pensaient,via cette parade réduire ta douleur.
l'opération,comme tu nous le fait comprendre aura été un échec.
Par rocket91 le 29 Janvier 2012 à 19h12
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Parce que tu vas souvent au dessus de 230km/h toi ?
Par Anonyme le 29 Janvier 2012 à 20h33
Il n'y a que les crétins et les boutonneux pour avoir le zizi tout dur quand on leur parle de puissance. Bref 320 ch pour rien, et ça ne la rend pas plus belle cette pauvre série 1.
Par Anonyme le 29 Janvier 2012 à 23h28
_Cette série 1 devrait hériter d'UN 6 cylindres, et non pas d'UNE 6 cylindres...
Mr Dufeu soigne toujours autant ces articles à ce que je vois...!!!
Et pour répondre à rocket91, oui, de temps en temps, ça peut arriver de dépasser les 230Km/h... Et pas seulement en Allemagne (sauf qu'en Allemagne on le fait plus longtemps...)!
Maintenant, même désirable par sa puissance, cette nouvelle série 1 est encore plus moche que l'ancienne... Question de goûts, mais bon !!!
Par Anonyme le 29 Janvier 2012 à 23h49
Pourquoi ne pas proposé plus de puissance? Ça reste assez soft 320cv si on considère que c'est ce que sortait un 3,2l atmo d'M3 E36 y'a déja plus de 17 ans ..
Par Anonyme le 30 Janvier 2012 à 09h45
tout ça pour se faire limter par une pauvre MRS