Il y a deux super sportives japonaises que nous attendons depuis une éternité. A ma gauche, la Lexus LF-A (qui ne devrait plus tarder à pointer le bout de son nez, peut-être au Mondial de Paris du mois d’octobre). A ma droite, la remplaçante (indirecte) de la Honda NSX.

Future rivale (en matière de performances comme de tarif) des Ferrari F430 et Lamborghini Gallardo, la remplaçante de la NSX verra son architecture bouleversée, comme en témoignent, après le concept car, ces photos volées d’un mulet actuellement en test. Finie la motorisation en position centrale arrière. La nouvelle venue aura droit à un moteur en position centrale avant. Cette nouvelle architecture pourrait presque faire de la remplaçante de la NSX une 2+2…

Propulsée par un V10 d’une puissance d’au moins 450 ch, la nouvelle Honda pourrait se voir dotée d’une transmission intégrale. Il nous faudra attendre jusqu’à l’année prochaine pour en avoir le cœur net. C’est à ce moment-là qu’elle devrait en effet être dévoilée.

Source : WCF